春運開始上演搶票 黃牛有秘技避開實名制

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【大紀元2013年01月27日訊】(大紀元記者李曉宇綜合報導)為期40天的2013年春運1月26日拉開大幕。從27日開始,互聯網和電話訂票同步開售2月15日,即正月初六的車票,春運新一輪返程搶票高峰出現。

搶票「第二季」上演 10分鐘內只剩無座票

民間說破五之後年就過了,初六是上班族、打工族的返程起始時間,由於火車票的預售期為20天,因此1月27日開始預售初六的車票,春運搶票「第二季」正式拉開序幕。

據大陸媒體報導,27日上午開售的春運返京車票中,部份線路的車票十分緊俏,10分鐘之內座票即售罄。從南昌到北京的車票是在上午10時更新,不到10分鐘的時間內,南昌到北京的所有車次僅剩無座車票。成都到北京的返程車票中,除了兩列耗時接近40個小時的臨客外,其它車次也只剩無座車票。

金山搶票插件遭12306封堵

官方購票網站12306對大陸瀏覽器廠商金山公司的搶票插件進行了封堵。據悉,12306最近更改了部份技術參數,使得通過搶票插件購買車票的用戶無法提交購票請求。不過金山也不厭其煩,根據12306網站的參數版本,在8天時間裏對搶票插件進行了13次升級,以保證用戶的使用。

搶票插件每隔6秒鐘向12306網站提交一次請求,官方稱這在技術上是否會導致12306網站嚴重擁堵甚至癱瘓。金山公司的技術人員否認這一點。鐵道部稱,搶票軟件相當於「闖紅燈」。金山網絡副總裁肖潔說:「我們所做的完全符合12306網站規定,不存在所謂闖紅燈一說。」

據肖潔解釋,12306網上訂票系統流程過於複雜,網頁設計也很不規範,導致用戶在提交信息中經常出錯,甚至發生卡、慢的狀況。用一套自動化的方法,讓訂票流程簡單化,並模擬人工自動提交,訂票成功自動提醒,大大提高訂票成功率。

兩種倒票通關「秘技」 黃牛避開實名制審查

《新京報》記者調查發現,黃牛們有兩種「秘技」在實名制下倒票通關。一是「買近求遠」,即在站外高價購得黃牛票,再買短途票進站;二是「秒殺退票」,即黃牛把購票者所需票退掉,購票者同時秒殺此票。此外業內人士表示,發車前四天或一天經常有餘票,但很少人知道。

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