【大紀元2013年10月05日訊】（大紀元記者黃凱熙編譯報導）美國宇航局送上火星的好奇號探測器，經過一年的跋山涉水任務後，從宇航局近日公佈的好奇號圖片中發現，它的一隻車輪已出現過度磨損的破洞。不過宇航局表示，輪子耗損的情況早在好奇號火星探測計畫的預料中，目前被好奇號「穿破的第一隻鞋」，還不至於影響探測器未來的火星探索任務。
美國宇航局2日公佈的好奇號圖片，顯示好奇號的左前輪出現了一個洞。
宇航局是在去年8月，將裝有6個輪子的好奇號成功的送上火星，進行火星的水分、礦物及環境分析的研究任務。宇航局在2日公佈好奇號「穿破第一隻鞋」的圖片，顯示好奇號在經過一年多來的長途跋涉，走過了乾枯的河床和高山等崎嶇地形後，它身上的耗材配備已開始出現損壞的現象。
宇航局的科學家表示，好奇號的輪子和火星的多石地表接觸久了，會出現凹陷、刮痕及破洞等現象，早在火星探測計畫團隊設計好奇號時，就已經把這些可能的情況考慮在內了。
宇航局表示：「好奇號的輪子出現破洞，並不會影響它的火星任務。這些磨損早在預料之中，損壞的情況尤其容易出現在輪子最薄的地方。」
好奇號的輪子是用堅固的鋁合金製造而成，輪圈中的最薄厚度甚至不到1公分，這樣的設計目的是為了減輕好奇號的重量和製造成本。
第一個發現好奇號的輪子出現破洞的天文愛好者拉卡達娃拉（Emily Lakadawalla），她在自己的博客上說，她認為好奇號不需要靠完美的圓滾輪在火星地表上移動，事實上好奇號不是靠輪子滾動來行動，而是用類似「拖曳」的方式在地面上前進，好奇號的輪子只需要牢牢的「抓住」地面就行了。
因此好奇號在火星上的行動速度僅有每小時0.11英里，所以即使它的輪子上再出現幾個破洞或刮痕，都不足以影響好奇號探測器未來還要在火星上執行的任務。
（責任編輯：畢儒宗）
