【大紀元2014年11月14日訊】 (大紀元記者張啟明邁阿密綜合報導)週三(11月12日), 佛州快速鐵路「佛州全乘」(All Aboard Florida)西棕櫚灘車站開始清理施工現場，位於該處的斯威爾硬件(Sewell Hardware)和薩斯爾玻璃店(Sasser Glass)的建築都將拆除，大約需要1個月，清理完後便開始建設新車站。
新車站位於艾瓦尼(Evernia)和達圖拉(Datura)街道之間，緊鄰佛州東海岸鐵路(Florida East Coast Railway)軌道。明年1月份，因為施工，兩個街道靠近鐵軌處將被關閉。佛州東海岸工業公司（FEIC – Florida East Coast Industries）3年前買下該地段，直至11月12日才開始動工。兩個星期前，勞德代爾堡車站也開始清理施工現場，車站建設於10月底開始。邁阿密車站也已經於8月份動工，這意味著南佛州的3個車站都按照原計劃依次施工。佛州快速鐵路從邁阿密到西棕櫚灘地段將於2016年底通車，3個車站會在通車1個月前竣工。而從西棕櫚灘到奧蘭多的路線會在2017年開通。
西棕櫚灘市議會議長認為新車站的建設會為該市帶來新的商業機會，車站所在地是市中心地帶的商業空白區，建成後的車站為6萬平方英尺，其中3萬平方英尺的空間會有空調，車站建設會帶來數千個工作機會，新的遊客，並會促進旅遊經濟的增長，圍繞車站的商業開發會提升從克來瑪蒂斯(Clematis)街道到「城市地區」(Ciy Place)之間的商業經濟。
「佛州全乘」快速鐵路始於邁阿密市中心，途徑勞德代爾堡， 西棕櫚灘市，可可市，終點站是奧蘭多。從早上6點到晚上9點。每個方向每個小時始發一輛高速列車，行程3個小時，少於4個小時的開車時間。經濟學家估計，「佛州全乘」快速鐵路的運行在未來的8年內，會為佛州創造60億美元的經濟收入，會在南佛州創造數千個就業崗位。
責任編輯：吳蔚溪
