【大紀元2014年03月27日訊】3月26日，馬來西亞代理交通部長在吉隆坡新聞發佈會上表示，對客機失聯的情況並沒有隱瞞，同一天馬軍方在北京與失聯客機乘客家屬的溝通會上則稱，軍用雷達、機場安檢錄像和機長飛行模擬器信息等屬於隱私，暫不考慮公佈。
3月26日，在馬來西亞吉隆坡太子世貿中心有關失聯客機的新聞發佈會上，馬來西亞代理交通部長說：「一定要相信我們，我們並沒有隱瞞，因為飛機上除了中國乘客、還有馬方的人員，這次事件史無前例。」他表示馬方不改初衷，會努力搜尋找到飛機。
他還說，在北線和南線北段的搜索已經停止，已向北部相關國家發出停止搜尋的通知；南線將分為東、西兩個區域進行。又稱3月23日的法國衛星在搜索區發現的碎片不能確定是MH370的殘骸。雖然美國給馬方提供了幫助搜尋黑匣子的拖拽式定位器，但無法確定多長時間可以找到黑匣子。
同一天下午3時許，馬駐華大使薩魯丁、皇家空軍飛行司令薩拉中將及馬航方面高級負責人等馬方代表在北京麗都飯店召開與乘客家屬和媒體的溝通會，馬方民航局交通管理處主任等官員先後宣讀了來自英國空難調查局（AAIB）的調查報告原文。
在會上薩拉稱，他們得到的飛機某些異常數據現在還沒找到原因，同時軍用雷達、機場安檢處錄像和MH370機長飛行模擬器信息等出於隱私考慮，暫時不予公佈。
家屬對馬方沒有提供更多的信息表示不滿。因為馬官方稱客機已墜入南印度洋的結論是根據根據英國空難調查局（AAIB）及國際海事衛星組織（Inmarsat）的專家分析作出的，有家屬要求AAIB派人詳細解釋調查結果，馬方稱有過邀請但被拒絕。
家屬隨即發出質疑： AAIB都不願來詳細解釋，為何馬政府會相信這個報告？馬駐華大使回答，該結論經負責馬航失聯調查的技術委員和總理認定。對於無人生還的結論的質疑，馬方沒有正面回答。對有關AAIB報告的專業問題，馬方代表顯得「很不專業」，均回答不出。
馬航失聯以來，馬來西亞政府和馬航發佈信息滯後，有的信息模糊、不完整，有時甚至不准確，文職官員和軍方領導人的說法常常相互矛盾。
（責任編輯：楊偉昌）
