【大紀元2015年12月02日訊】（大紀元記者潘在殊香港報導）繼高鐵超支後，政府亦就港珠澳大橋追加54億6千萬元撥款。議員批評政府在重大工程上一再浪費納稅人公帑。
路政署上周三深夜發出新聞稿，指港珠澳大橋香港段工程需延遲1年至2017年底才落成，政府亦向立法會申請54.6億元追加撥款，令工程造價由原先304.3億元增至358.9億元。立法會工務小組委員會昨日審議有關申請。
路政署署長劉家強解釋，追加撥款主要是由於上蓋工程的回標價格較預期高，工程延遲對工程現金流有影響，追加約54億元撥款，已計算可能出現的風險開支，促請議員通過撥款。
建築、測量及都市規劃界議員謝偉銓質疑政府撥款申請的理據。「物料供應不穩定、勞工短缺、航空限高及環保規定等，其實裏面很多項事情，你應該是一早知道，令人難以信服。我現在都不知這數目會否『埋得到單』。」
公民黨議員郭家麒也質疑政府的做法。「這些是冤枉錢來的，這些環保控制，填海沉降控制，是不是突然睡醒了才知道。」工黨議員李卓人批評政府一再浪費公帑，不滿政府每次都向議員表示若不撥款就「爛尾」，之前的高鐵也是這樣。
劉家強回應指，自十月開始，合約條款的期限會陸續到期，如未能獲得撥款，政府需要刪除部份非即時需要設施。「可能減至停車場也沒有，口岸運作會很有問題。」若日後再增加設施，需要重新招標。
多名議員追問政府會否為工程費「封頂」，運輸及房屋局副局長邱誠武重申，港珠澳大橋香港段的工程延遲完工對核准預算並沒有影響，而申請所追加款額亦沒有因此增加。「現時申請的額外撥款已包括需要應付預計的風險開支。」
委員會在下星期三繼續審議有關申請。
議員關注一地兩檢問題
另外，高鐵除了巨額超支外，「一地兩檢」的問題備受關注。立法會交通事務委員會主席田北辰昨日在一電台節目中表示，如大陸當局堅持要由大陸人員在香港執行逮捕等工作，可能會有人認為違反基本法附件3而提出司法覆核，他認為有機會要釋法。
公民黨黨魁梁家傑則批評，現在高鐵陷入一地兩檢與基本法的難題，是政府一手造成。他不滿律政司司長袁國強對施行一地兩檢的言論輕率，要求他盡快解釋，又將會去信相關事務委員會，盡快邀請袁國強解釋。
民主黨的胡志偉則期望，泛民與建制派議員一同向政府施壓，要求政府交代一地兩檢問題。◇
責任編輯：李薇
