【大紀元2016年06月09日訊】（大紀元記者林南編譯報導）在上週結束的2016第14屆北京國際車展上，數十個中國製造的山寨車型， 與美國、歐洲、日本和韓國的原產車型一起奪人眼目。這令那些外國汽車製造商們火冒三丈，有的乾脆把生產山寨車的中國廠家告上了法庭。
據美國NBC新聞報導，其中最明目張膽的山寨版是江凌陸風X7越野車。只有非常專業的人才可能看到些微不同，如水箱罩上的標誌（Logo），但在中國，由於很容易得到正版的路虎標誌，這使得X7很難與正版的路虎攬勝極光（Land Rover Evoque）區分開來。
而江凌版的越野車，售價幾乎是路虎的一半，為此，英國製造商捷豹路虎（簡稱JLR）已經決定開戰。
「我們正在…… 確定我們已採取法律行動，」捷豹路虎公司發言人斯圖爾特‧斯科爾（Stuart Schorr）說。儘管斯科爾拒絕透露具體細節，但外界認為，該公司希望通過訴訟案向中國法院施壓，以阻止X7在中國的銷售。
英國製造商捷豹路虎並不是唯一一家在中國受挫的外國汽車製造商。最近，還有眾泰SR8，這個山寨版與保時捷馬坎的SUV幾乎沒有區別，安徽江淮的一輛轎車車型，不僅借用了流行的奧迪車型的設計，也同樣命名為A6版。另外，北汽X424型越野車幾乎照搬切諾基（Cherokee）的。
中國山寨車的問題早已不是什麼新鮮事。十多年前，通用汽車公司指控安徽蕪湖奇瑞的QQ車型抄襲了該公司旗下的產品雪佛蘭樂弛（Chevrolet Spark）與大宇Matiz，並將其告上法院。通用甚至聲稱QQ車的車門無須修改就可以用在雪佛蘭樂弛上。
最終，通用汽車打贏了官司，奇瑞同意在美國市場不使用奇瑞的名字。
其他外國汽車生產廠商則在官司上收穫甚微。本田汽車花了12年時間與中國汽車製造商打官司，最終獲賠243萬美元（1600萬元人民幣），這與它索賠3億元人民幣相比，差距懸殊。 福特汽車的運氣更差，它沒能擋住江蘇卡威汽車（Kawei Auto）複製它的皮卡F-150的外觀，甚至連頭燈裝配的細節都一樣。
捷豹路虎希望在官司上獲得更多的成功，它決定在中國之外提出訴訟，因為國外的法庭通常更同情版權被侵的案例。這一招在時尚界和娛樂產業應對中國的山寨版中被經常使用。但考慮到中國是世界上最大的汽車市場，真正的考驗將是讓中國的監管機構和法院也採取行動。
中國企業一直被批評涉盜竊知識產權，從名牌手袋到DVD，人們隨時可在網上或在上海和廣州等城市的街頭看到翻版。
上個月，阿里巴巴公司在美國引發了一場軒然大波。當它被位於華盛頓的反假冒聯盟吸收成會員後，激發了一波倒戈潮，包括時裝品牌公司古馳（Gucci）在內的多家公司以退出該聯盟進行抗議，古馳指稱阿里巴巴是一個「危險的和破壞性的對手」。結果，阿里巴巴的會員資格在一週後被反假冒聯盟撤銷。#
責任編輯：黃小渝
