【大紀元2016年08月05日訊】（大紀元記者遊沛然日本東京報導）豐田公司8月4日發表了2016年4月至2017年3月的營業利潤報告，報告顯示與上期相比，預計銷售利潤減少了44%，為1兆6,000億日元，比預想減少1,000億日元。其原因被指是大幅度的日元升值，面對嚴峻的日元升值壓力，為確保利益，豐田公司計劃與提供零部件的公司就零部件價格下調一事進行交涉。豐田章男社長表示：「日元升值等讓經營環境出現轉折。」作為競爭力的源泉，集團整體需要進一步增強降低成本的意識。
日元升值壓迫銷售利潤
據悉，豐田公司在制定2017年度銷售計畫時，設定的日元匯率為1美元兌換105日元，在此基礎上預測銷售業績。但是受英國脫歐等負面衝擊，日元匯率居高不下，影響到原來的銷售計畫，最終將與銷售業績相關的日元匯率調整為102日元。因此比早前預期的減少了1,850億日元。
相應的銷售收入預計減少8%，降至26兆日元，純利潤減少37%，降至1兆4,500億日元，均進行了下調。
此外，2016年4至6月的營業利潤中，銷售收入比前期減少了6%，減至6兆5,891億日元，營業收入減15%，降至6,422日元，純利潤減15%，降至5,524億日元。4至6月純利潤減少是5年以來首次。
要求部品廠商下調價格
據日刊工業新聞的報導，豐田汽車大本營所在的愛知縣的1級零部件工廠已經收到豐田公司「下年度的零部件價格不會維持上年度的價格。」的通知，豐田公司已在桌面下與多家零部件工廠打了招呼，預計將於9月開始正式交涉。
據悉，豐田公司具體提出與上年度比，下調範圍為0.5%至1.0%。同時，2016年度的下半年與上半年相比，下調0.2%左右。
對於豐田公司的要求，部分供應廠商表示為難，但又無可奈何。有廠商表示：「接受了豐田提出的零部件價格，但是難以向下面的廠商壓價。」因為下面的中小型企業廠商的利潤空間已經很有限了，但都由自己來消化也難以承擔。表示將是「艱難的交涉」。
有零部件廠商表示：「之前的外匯風險都是豐田公司負擔，現在要零部件廠商共同承擔。現在不少零部件供應商也在海外建廠，同樣經受著日元升值的危險。」表示出為難。
對此，豐田公司的經營層表示應從長遠眼光面對零部件價格，說：「價格交涉也是提高競爭力的一環，需要制定一個雙贏的價格系統。」
責任編輯：盧勇
