【大紀元2017年11月07日訊】（記者張純之編譯報導）據僱用機構Robert Half關於全美27個大都會地區通勤時間和壓力的報告，南加地區是全美甚至全球通勤壓力最大的地區之一。據該報告顯示，雖然南加居民平均通勤耗時53.7分鐘，僅排名全美第8，但當地的通勤壓力卻排名全美第1。
Half公司南加地區總裁古德（Brett Good）說，這不僅僅是個住宅和辦公室之間堵車的問題。研究顯示，完善的公眾運輸系統可能降低通勤造成的焦慮。
比如以公眾交通網發達聞名的華盛頓特區，雖然通勤時長全美第1（60.4分鐘），但其通勤壓力僅排全美第8名；然後是舊金山，通勤時間全美第2（59.2分鐘），但其BART系統幫助將該市通勤壓力降至了全美第5；還有排第4的紐約，通勤時間57.9分鐘，但其通勤壓力僅排全美第9。
全球範圍內，南加地區也是通勤成本最高的地區之一。據荷蘭諮詢公司Arcadis的調查，在全球100個大城市中，紐約市的通勤成本排全球第23名，舊金山排第26名，華盛頓特區第42位，聖地亞哥第65名，洛杉磯第72名。
該報告說，洛杉磯地區是全世界每日交通擁堵最嚴重的地區之一，當地居民每人每年堵車平均104小時。
糟糕的交通對商業很不利。以英國工人為調查對象的新研究報告顯示，每增加20分鐘通勤所導致的工作滿意度降低相當於工人薪資減少了19%。
南加地區雇主也很關注通勤造成的痛苦，估計和南加地區人才市場緊俏有關。南加地區近年來失業率較低，工作招聘創了紀錄，工人有很多選擇。
古德說，一些雇員會想找離家更近的工作。這樣一來，老闆們只好著力留住現有員工，在時間表和網絡通勤選擇上提供更多靈活性。不但如此，一些雇主也特別留神通勤時間較長的員工，擔心他們的精力受損。
古德說，增加通勤的靈活性，分散公司組織，有利於吸引到最好最聰明的員工。
據英國一個研究發現，緩解通勤壓力最好的辦法是走路和騎自行車。但如果搬遷較容易做到，據Half報告，可以考慮愛荷華州的德梅因（Des Moines）。該地區全美通勤壓力最低，在全美27個市場中通勤時長排第2低，為41分鐘。
另據Arcadis報告，愛荷華州大概也是全世界較容易找到工作的地區之一，當地交通條件良好，其它類似的選擇還有香港、蘇黎世和巴黎。◇
責任編輯：方平
