【大紀元2017年07月04日訊】（大紀元記者李默迪綜合報導）中國共享單車平台狀況堪憂，6月份兩家相繼宣布停業。繼悟空單車6月中旬宣布倒閉後，3Vbike也在僅僅上線4個月後，因逾千輛單車被盜而宣布停止運營。
3Vbike平台通過其微信公眾號宣布，從6月21日就已經停止運營，該創辦人說對該行業失去信心。
共享單車平台3Vbike在今年2月15日正式上線，首批投放的單車數量超過1000輛，分布在河北保定、廊坊、秦皇島、福建莆田等地。但是到停業之時的4個月間，僅剩下幾十輛，其餘均已丟失。
該公司創辦人說，投放單車的成本是每輛均價300元人民幣，雖然3Vbike的註冊用戶多達1.1萬，但是損毀量太大、丟車率高，雖然曾預計過會丟車，但沒想到接近100%。
他說，自己已經不看好這個行業了，就算有再多的單車，倒閉也只是時間早晚的問題。
而之前6月13日宣布倒閉的重慶悟空單車，運營6個月間，在重慶投放的1.2萬輛單車90%已經丟失，損失金額高達300多萬人民幣。
中國共享單車服務行業從去年開始興起，但是亂象不斷，除了丟車，還有毀車賣錢、故意將車扔入河裡等行為，引發網民不禁感慨「沒有道德的約束了」。
另外，地方政府並沒有對該行業形成支持。比如，杭州市已經有7家較大規模的共享單車公司，但是當地政府並沒有針對共享單車的統一規則，有的地區發現有共享單車停放，就立刻沒收，被扣押單車數量一度超過2萬輛。
3Vbike創辦人說，很多地方政府對共享單車設定高門檻，而且通常的情況是，在單車投放前找不到政府人員，投放後城管就來沒收了。另外，中國的很多共享單車公司還存在融資難的問題。
悟空單車的創辦人也表示，中國的共享單車行業存在壟斷，資源都集中在大企業，包括資金、媒體資源、政府資源等。
3Vbike創辦人說，由於資金問題，投放的單車沒有安裝智能鎖，公司沒有手機應用程式，只能依靠微信進行有限的單車定位，導致丟失的單車無法找回來。#
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