【大紀元2017年08月20日訊】（大紀元記者林一澳洲布里斯本編譯報導）昆士蘭的跨州垃圾運輸問題有日益嚴重的趨勢。最近的數據顯示，每年從其它州運往昆士蘭的垃圾竟高達100萬噸。昆士蘭州政府因此決定開展一項長達3個月的獨立調查，深入探討此問題。
據澳廣新聞網報導，隨著伊普斯維奇（Ipswich）被標籤為「倒垃圾之都」，其代市長塔利（Paul Tully）表示希望這項調查可以減少來自新州、裝滿垃圾的一輛又一輛的大卡車。他說：「伊普斯維奇的居民希望進入我們的城市的垃圾將會減少。」「我們知道它們是非法從新州運來的。」
這項調查導源於四角（Four Corner）的一份報告，當中揭露了垃圾運輸公司有系統的通過馬路和鐵路把垃圾運入昆士蘭，以避開新州每公噸138澳元的垃圾填埋費用。這項「誘人」的生意導致今年被運往昆士蘭的建築和拆除廢料比去年增加了一倍，達100萬噸。該報告也指責跨州營運商將垃圾丟棄在廢棄的礦場。
不甚其擾的昆士蘭東南部居民表示，他們非常關注被丟棄在他們周圍的礦場的垃圾是否有威脅性。該調查也將探討改革廢料處理行業的可能性，並尋找對付非法行為的方式。
據報導，垃圾填埋費用是在前紐曼政府執政期間被廢除的，而現任州長帕拉謝克（Annastacia Palaszczuk）在這兩年來也沒有將其恢復。然而，現任政府並沒有排除在贏得來屆州選舉後重新徵收費用的可能性。惟目前的情況是，將垃圾運往昆士蘭的成本低於在自己的州丟棄並繳付費用。
環境部長：不會重啟垃圾填埋費
環境部長邁爾斯（Steven Miles）表示，即使調查報告建議重新徵收垃圾填埋費，政府就目前而言並沒有將其恢復的打算。他表示政府在任期的最後幾個月並沒有恢復該費用，暫時也沒有打算將其設為一個競選課題。
長達三個月的調查所涵蓋的內容包括，非法行為、違例的可能性、改革條例的需要、促使跨州丟棄垃圾的原由以及預防的措施。邁爾斯表示：「調查工作將會由非常資深的法律專家引領，希望是前法官。」「他們會探討各種可能性，列出我們在憲法下可以或不可以做的事情，以及我們如何在符合憲法的情況下實施。」
責任編輯：楊帆
