【大紀元2018年01月07日訊】（大紀元記者張婷綜合報導）週六（1月6日），巴拿馬籍油船「Sanchi」與香港籍貨船「CF Crystal」在上海沿岸附近160海里處發生碰撞。巴拿馬籍油輪陷入火海，32名船員全數失蹤。中國船上的21名船員獲救。事故原因正在調查中。
巴拿馬註冊的油船Sanchi裝載13.6萬噸伊朗凝析油（一種超輕質原油），相當於近100萬桶的油量，在與中國貨船碰撞後開始起火。路透社的船舶跟蹤數據顯示，Sanchi於2008年建造，是由伊朗國家郵輪公司（NITC）管理的，註冊的船隻擁有者是伊朗光輝海運有限公司（Bright Shipping Ltd）。
Sanchi油船的32名失蹤船員中，30人是伊朗籍，2人是孟加拉籍。
船舶跟蹤數據還顯示，巴拿馬籍油船正從伊朗的哈格島（Kharg Island）駛往韓國的瑞山港（Daesan），預計週日到達。船上載有的凝析油價值大約在6,000萬美元。
目前，Sanchi油船處於漂浮狀態，仍在燃燒，事發現場冒出滾滾濃煙。海面上有油污，搜救行動正在進行中，但猛烈大火給搜尋失蹤船員帶來了巨大的困難。到目前為止，還沒有失蹤船員的消息。
BBC報導，根據上海海事局微博，與Sanchi相撞的另一艘在香港註冊的貨船「CF Crystal」輪隸屬浙江溫嶺長峰海運有限公司，船長225米，船上裝載6.4萬噸糧食，由美國駛往中國南部廣東。
「CF Crystal」船上的21名船員全部為中國籍，已獲救。
路透社船舶跟蹤數據顯示，這艘貨船計劃在1月10日到達目的地。
海運專家稱，此事件將會給進入上海及周邊的航運帶來一定的影響。至於洩漏到海上的油會給環境帶來多大的影響，目前還尚未知。
路透社說，上一次伊朗國家郵輪公司運營的船隻發生撞擊事件是在2016年。當時一艘伊朗超級油輪在新加坡海峽撞上一艘集裝箱船，沒有人員傷亡或造成污染。
而上一次重大的油船災難是2002年11月發生在西班牙外海的「威望」號油輪失事。該油輪斷成兩截，並沉入大海。船上滿載7.7萬噸重質燃料油洩漏，成為歐洲史上最嚴重的環境災難之一。#
責任編輯：蘇漾
