【大紀元2018年12月11日訊】(記者王蘭多倫多編譯報導）美國通用汽車（GM）公司宣布，將於明年關閉位於安省奧沙瓦（Oshawa）的工廠，讓近三千工人失業，並令安省經濟受挫。現在事情似乎有所轉機，特斯拉（TESLA）汽車公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示有意買下奧沙瓦車廠，來組裝其電動車，但車廠工會主席表示對此不抱太大希望。
據CTV報道，馬斯克（Elon Musk）最近在接受美國電視台CBS的專題節目 「60分鐘」專訪時表示，如果通用汽車繼續推進其最近宣布的重組計劃，關閉北美地區幾家工廠，他們將考慮收購一些即將被關停的工廠。
馬斯克表示，如果通用願意賣掉奧沙瓦的車廠，或是不再使用那裡的設施，特斯拉就可能買下或是接管下來，成為電動車生產線。他強調說，在特斯拉的擴張計劃中，完全不排除這個可能性。
一位分析師表示，作為一個有爭議的人物而言，馬斯克可能會認真考慮購買通用車廠。
多倫多大學羅特曼管理學院戰略管理教授米切爾（Will Mitchell）週日說：「其實馬克斯這個人很難捉摸。有時候他把很正兒八經的事情開玩笑，不能當真；有時候聽起來即興的隨便說說的事情，卻是他真的想做的，有計劃的事情。」
米切爾教授表示，不管馬克斯對於買下奧沙瓦車廠的說法是屬於哪一種，但有一點是真的，就是他生產的電動車供不應求，他在美國加州的車廠即使滿負荷運轉也無法滿足市場需求。他確實需要更大的生產能力，需要更多生產線。
但米切爾教授說，奧沙瓦車廠成為馬克斯擴張的目標之一，機率「很低」，首先跨越美加邊境來製造電動車就存在很大的困難與挑戰。其次「奧沙瓦車廠規模非常大，需要進行大量的改造才能生產電動汽車。」
而通用汽車已經表示，它關閉奧沙瓦的原因之一就是為了實現公司大規模生產電動汽車。顯而易見，通用之所以放棄奧沙瓦，就是在現有基礎上，在奧沙瓦建電動車生產線的改造成本非常之高。
代表車廠工會（Unifor）的主席迪亞斯（Jerry Dias）對CTV表示，他也很樂意與特斯拉就相關問題協商。但他也坦承，現在八字還沒一撇，「現在只是評論一下罷了，我不能對此想得過多，」他說。他表示對奧沙瓦車廠來說，現在的當務之急仍然是與通用公司協商。
責任編輯：嚴楓
