波特蘭MAX增加公交新線路緩解通勤壓力

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【大紀元2018年03月08日訊】(大紀元記者張智圓波特蘭編譯報導)輕軌公司MAX週一在波特蘭都會區啟動了三條新的公交線路和各種其他服務改進項目。目標是讓郊區的人們更容易通勤上學和工作。

兩條新公交線路為格雷沙姆和東波特蘭服務,這是貧困率最高的社區。74號線在鮑威爾和機場路之間的162號大道沿南北行駛,並可以換乘到其他九條公交線路和輕軌藍線。這條路線將東部郊區的通勤者連接到哥倫比亞走廊沿線的工業區。這是該州最大的工業區,擁有兩千家企業。

輕軌公司的約克(Tia York)表示:「為了讓這些人獲得良好的就業機會,對輕軌公司來說是一個真正的勝利,這對社區是一個真正的勝利。」 過去,輕軌沒有一輛巴士在東波特蘭南北運行,迫使人們乘坐長途巴士前往工作、購物和服務。約克說:「每個工作日可以讓乘客節省半小時到一小時。」

輕軌公司還在東部進行其他一些服務、路線和時間表的改變。它增加了一條82號線,改善東馬爾特諾馬縣的服務,並將81號線延長到特勞特代爾 – 雷諾茲工業園區。這是聯邦快遞和計劃中的亞馬遜服務中心的所在地。

在西側,輕軌公司增加了42號線,該線在泰格和比弗頓轉運中心之間運行,並在華盛頓廣場轉運中心停靠。這條線路計劃使217號州際公路緩解交通擁堵,並在比弗頓的部分地區提供服務。約克說,「42號線還服務於低收入的人群,為像華盛頓廣場這樣的地方提供交通服務,華盛頓廣場是許多服務工作者的就業中心。」

這條線路還為藍線和紅線以及通勤軌道提供了新的連接。也正在增加服務于波特蘭機場的紅線服務。新的巴士路線是輕軌公司擴大服務而做出的十年承諾的一部分,資金由雇主在其服務區支付的工資稅提供。

責任編輯:舜華

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