亞拉米達東區走廊工程為南加州經濟繁榮鋪軌

更新 2002-03-01 6:48 AM 人氣 5

(http://www.epochtimes.com)
【大紀元2月26日洛杉磯訊】二月二十六日﹐亞拉米達東區走廊營建處在愛滿地的聖蓋博谷商貿中心舉行新聞發佈會﹐向華文社區介紹該工程目前的進展情況。營建處主席夏利‧包溫(Harry Baldwin)和工程總管里克‧瑞智蒙(Rick Richmond)運用多媒體手段全面通報了工程的各項細節﹐包括背景﹑進展﹑融資和預期收益。

據介紹﹐南加州的洛杉磯港和長堤港是全世界第三大港口﹐每年出入於此的貨物佔全美貿易的百分之二十五﹐到二○二○年將達到三千一百四十億美元。因此﹐根據研究預測﹐來往聖蓋博谷的鐵路運輸量在二○二○年會比現時增加百分之六十﹐公路運輸量將會增加百分之四十﹐交通延誤時間將增加百分之三十﹐在鐵路和公路的交叉口車輛等待的時間會增加至十至二十四分鐘。阿拉米達東區走廊工程(ACE)計劃為改善聖蓋博谷鐵路及公路交通的大型基建計劃﹐其目標是要疏通因鐵路交通量增長而引致的汽車及公路擠塞。此計劃將耗資九億一千萬美元﹐將會對東洛杉磯市至普莫那市的三十五英里長的鐵路上的四十四個鐵路與行車的交匯點進行安全設施的改善工程﹐惠及聖蓋博谷的三十多個城市和一百九十萬居民。

亞拉米達東區走廊將影響到的地區和交叉路口。

ACE計劃將分兩階段完成﹕第一階段為1999-2004年﹐第二階段為2004-2007年。工程覆蓋範圍內的五十四個鐵路與公路交叉口中有二十個將被動「大手術」﹐即興建行車天橋或隧道﹐將鐵路和公路交通立體分離。其它所有路口都要被動「小手術」﹐即短期﹑低成本的交通流量改善工程﹐如加寬車道﹐更新交通信號﹐增加人行道﹐隔離不同方向的交通等。其中將要被動「大手術」的二十個路口有十一個將在第一階段完成﹐其餘九個在第二階段完成。

ACE計劃完成以後﹐預計將提高聖蓋博谷內四十四個鐵路與行車路交匯點的行車安全和效率﹐減少交通事故﹐每年減少二百二十一噸汽車因在交叉路口等候而產生的廢氣﹐減少因鐵路及路面交通量相應增加而造成的交通擠塞﹐連接洛杉磯市及長堤市的港口與跨州鐵路網﹐至二○二○年時每年將利用快捷高效率的運輸網運送三百一十四美元價值的出入口商品﹐加速聖蓋博谷蓬勃的經濟發展﹐並協助加州及全國的經濟增長。另外﹐ACE工程除了確保現有的就業機會外﹐到二○二○年時還將為聖蓋博谷增加十九萬二千個就業機會。

ACE計劃獲得聯邦﹑州及地方政府的大力支持。其資金來源主要有加州政府撥款﹑聯邦政府撥款﹑聯合太平洋鐵路出資和加州公共交通局等。自一九九八年以來﹐該工程已收到國會撥款一億四千五百萬美元﹐其中最近一筆是去年十一月底的四百萬美元。

二○○七年以前ACE工程進展期間﹐道路施工會將給聖蓋博谷地區的居民帶來不同程度的交通不便。但工程總管里克‧瑞智蒙說營建處已對次做了充份的準備﹐會採取興建臨時路段﹑改流等方法加以妥善處理。由於聖蓋博谷地區華裔人口所佔比重日趨增加﹐在某些城市甚至超過半數﹐營建處主席夏利‧包溫(聖蓋博市市長)希望華裔居民增加了解﹐給工程給予關注和支持。(http://www.dajiyuan.com)

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