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【大紀元8月6日訊】 華航買波音還是買空中巴士﹐在台灣又引起爭論。由於涉及美國和歐洲﹐以致關係到外交問題。於是﹐本來應該是全民對外的﹐又淪為一場外交路線的爭論﹐涉及到維護台灣的利益﹐還是中共的利益。有這個爭論並不奇怪﹐奇怪的是﹐中共十幾年來早把上百架的“購機外交”發揮得淋漓盡致﹐沒有人去理﹐台灣才十架﹐不但朝野互鬥﹐連美歐也介入。
所謂中共的“購機外交”﹐指的是中共在六四屠殺後﹐為了擺脫外交孤立﹐到處拿飛機訂單在美歐之間挑撥離間。每當美國要討論是否續給中共最惠國待遇或中共領導人要訪問美國而面臨人權壓力時﹐中共就揮舞訂單利誘美國﹐波音飛機的訂單就是其中重要的一項﹐因此波音公司就會向白宮游說中美關係的重要。而為了打破李鵬被西方大國制裁的困局﹐中共也是利用空中巴士的飛機訂單收買法國﹐使法國接納李鵬的訪問﹐李鵬還在法國大耍少爺脾氣﹐使法國丟臉。
中共完全把貿易政治化﹐台灣統派政客沒有指責他們。現在台灣面對中共的外交包圍﹐怎樣使購機事件可以一舉兩得也有利於外交的開展時﹐那些人就以“正義”的化身指責政府。他們的論點﹐說穿了﹐就是挑撥台灣和西方國家的關係﹐幫中共孤立台灣。
他們說﹐如果向美國買飛機﹐就是把法國當敵人。這不是在挑撥台灣和法國的關係嗎﹖為什麼不做一單買賣就是敵人﹖台灣和法國的關係除了這十架飛機﹐就沒有其他因素﹖台灣同法國就沒有其他生意可做﹐沒有其他項目可以合作﹖
他們說﹐台灣是美國的棋子﹐是美國的“龜孫子”。他們忘記了﹐如果沒有當年美國的軍援和經援﹐沒有第七艦隊在台海的巡弋﹐他們早就成了中共的龜孫子﹐有的甚至已經死於非命，還有今天？現在把台灣同美國的友好合作說成棋子﹑龜孫子﹐不但在挑撥台美關係﹐也是忘恩負義的一種表現。
現在什麼人最希望美國同台灣斷絕關係﹖什麼人希望歐洲同台灣互不來往﹖當然是中共。那麼這些人以“台灣人”名義在拆台灣的台﹐也是明白不過的事。如若一次﹑兩次﹐還可以當無心之失﹐如若每次涉及外交議題﹐就在為中共衝鋒陷陣﹐以及在重要關頭所表現出來的的反美情緒﹐就不能不令人深思。
當今世界上﹐台灣最有力量的盟友﹐非美國莫屬。在中共對台灣進行軍事演習並且發射飛彈時﹐其他國家不敢出聲﹐是美國派航母阻嚇中共的挑釁﹔在中共不斷擴充軍備企圖武力攻台時﹐歐洲國家不敢賣軍備給台灣﹐只有美國為台灣提供新裝備﹔美國有台灣關係法保證彼此的盟友關係﹐是台灣安全的重要保證﹐其他國家有沒有﹖
在這情況下﹐在力所能及的範圍內當然需要兼顧美國的利益。只要波音飛機不是亂開高價﹐只要波音飛機不是有重大質量問題﹐當然應該購買﹐特別是美國“九一一”之後經濟受到打擊的情況下。然而這也不是說斷了同法國的關係﹐如若可以向兩邊買也未嘗不可﹐但是仍然必須以美國為主。至於違背世貿原則的“政治介入”云云﹐歐洲國家不敢賣軍備給台灣﹐難道不是政治介入﹖
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