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【大紀元7月24日訊】（中央社記者李安東台北二十四日電）台灣中山科學研究院執行經濟部科技專案續有重大突破，中科院繼民國九十年三月推出輕軌一號電車後，今天宣佈研發成功輕軌二號電車，同時在台灣車輛股份有限公司舉行發表會，宣佈正式與國人見面。
中科院院長劉金陵在致詞時指出，輕軌二號電車開發計畫從此將進入推廣應用階段，希望能改善國內交通、解決空氣污染，進而帶動國內相關產業蓬勃發展，並提振低迷的產業士氣、提高社會就業機會，同時中科院未來將科技運用於民生工業也將全力以赴。
劉金陵表示，輕軌電車在歐美先進國家已有一百二十年以上的歷史，它具有安全性高、投資少、工期短、系統單純、無污染和造價低廉等優點，更因輕軌電車具備共用路權的特性，已成為都會區市民大眾運輸主流。
輕軌二號電車採雙駕駛艙設計，可雙向行駛，基本型為三節式，總長約二十八公尺、高三點六公尺、寬二點六公尺、淨重三十四公噸，包括六十個座位，可搭載一百八十名旅客，不需要月台即可上下車，加上二十五公尺的超小轉彎半徑，最適合都會區平面道路行駛。近年來，輕軌電車應用於高速鐵路對外連絡、捷運路網延伸、區域觀光運輸、台鐵支線再造或中型都會區交通，都已深獲各地方政府重視，中科院估計，國內可望於九十五年底完成第一條輕軌路線興建，未來台灣各都會區運輸系統總長可望達到八百四十公里，所需輕軌列車一千四百二十五列，市場規模將達新台幣二千六百五十億元。
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