【大紀元4月1日訊】(大紀元記者楊天儀波士頓報導) 紐英崙中華公所28日晚召開董事例行會議，在修正及通過了1月17日會議記錄及黃國威主席報告後﹐各個小組亦分別作了報告﹐並就會中提出的議案進行討論及投票表決。
會中﹐董事們花費了相當長的時間討論了大同村換窗工程何時開展的議案。物業小組的劉啟祥董事提出﹐溫氏管理公司(Winn Management)的數據顯示﹐大同村一年的能源費用為30多萬元，其中20多萬為暖氣開支﹐如果儘快更換舊的窗戶﹐將可每年節省能源費用約10萬。換窗工程耗資約為120萬﹐而HUD已經批准中華公所使用大同村住戶的儲備金25萬開展工程。劉董事建議應儘快進行換窗工程﹐節省能源之餘亦可確保冬天前完工及減少額外支出。
陳家驊董事代表大同村居民聯誼會提議將工程延遲至今年9月﹐因為延遲工程可獲得稅務上的優惠及使公所在資金流轉上更充裕﹐而9月前天氣溫暖﹐對暖氣的需求不會很大﹐延遲工程不會造成太大的不便。物業小組的黃述沾董事則提議儘快開展工程。會中董事們經過熱烈討論﹐根據“後提先表”的原則﹐先就黃述沾董事的議案進行表決﹐以15票對8票否決了該議案﹐即通過了延遲大同村換窗工程至9月的議案。
會議中，主席黃國威宣佈，安良工商會懇親會將於4月25日在波士頓舉行，現時已經有十一個團體報名參加﹐歡迎其他僑團報名參加。他還宣佈﹐以後中華公所董事會議將固定於每個單數月的最後一個星期二舉行，緊急情況需要改期時將另行通知。
財政何遠光在會中說明財務狀況﹐其中提到中華公所治安巡邏隊獲得社區捐款支持﹐現在戶口還有$65,328.88元﹐足夠夏天的支出﹐但仍然歡迎社區的繼續支持。
銀線小組謝中之則說明MBTA在3月9日舉行銀線計劃記者招待會﹐提出將在波士頓市中心從Tremont街和Charles街的交口處建地下隧道入口﹐修建地下隧道至南站(South Station)。而該招待會並沒有通知中華公所出席﹐沒有聽取華埠公眾的意見。而根據消息﹐銀線計劃中的連接巴士將來有可能改用柴油行駛﹐如果屬實﹐將會對華埠的空氣造成污染。就以上疑慮﹐董事提議由謝中之去信MBTA詢問詳情。
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