【大紀元5月2日報導】（中央社記者盧健輝香港二日電）繼上月初有港資背景的深圳鹽田港發生數百名吊車司機罷工事件後，昨天「五一」國際勞動節，同樣有港資背景的深圳蛇口赤灣港也爆發罷工。
據香港「明報」報導，赤灣港貨櫃碼頭有限公司屬下約三百多名吊車司機，不滿公司沒有按「勞工法」核算加班費，於是借鑑鹽田港同業上月初藉罷工迫使資方接納要求的例子，昨晨起聚集在總部的赤灣石油大廈門口靜坐，導致港口貨輪及貨櫃車無法正常裝卸。
受罷工事件影響，口岸內本應繁忙的裝運工作基本停頓，逾一萬個貨櫃受影響。
資方答應日後盡快解決問題，但勞方認為這是資方的緩兵之計，在資方沒有明確答覆前拒絕復工。至昨晚八時，雙方仍在僵持中。
深圳警方出動二十餘輛警車及數十名警員到場戒備。深圳副市長李銘率勞動保障局、交通局、總工會、公安局等多個部門負責人到場協調，除要求公司努力解決員工的合理訴求外，也要求員工方面依法反映訴求，不做違法的事情。
參與罷工的馬姓司機表示，他們的收入是按照工作量計算的，而不是以時間為標準，如果遇上颱風停工，基本上一整天都沒有工資，但是如果在繁忙階段，員工要完成公司指定的工作量才計算工資，這樣計算下來，一天經常要工作十多個小時，但是底薪仍然是按照非加班工時計算。
香港貨櫃運輸業職工總會副主席謝浪表示，部分在深圳碼頭上卸貨的香港貨主或船公司為免受罷工影響，已改安排在香港碼頭上卸貨，估計只有百分之幾的貨櫃受影響。
赤灣貨櫃碼頭有限公司管理深圳第二大貨櫃碼頭，股東包括赤灣港航股份有限公司、嘉里建設（香港）有限公司、香港現代貨櫃碼頭和招商國際有限公司。
