【大紀元12月1日訊】(美國之音記者：謝爾登2008年12月1日華盛頓報導)美國主要汽車製造公司向國會提交如何利用250億美元的緊急貸款來拯救美國汽車工業計劃的截至期限日趨臨近。通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司這個星期就要向美國國會顯示它們將如何明智地使用這筆資金，以及改變使它們瀕臨破產的經營方式。一些亞洲國家將對美國國會的決定給予密切的關注。
*三大汽車公司影響全球經濟*
被人們稱為“三大汽車公司”的通用汽車、福特和克萊斯勒公司的鬥爭並不局限在美國國內。通用汽車公司發言人湯姆.維爾金森說，通用汽車的全球經營都受到了影響：“隨著經濟危機開始在全球擴散，我們在世界上大部份地區的經營都在收縮。我認為大部份地區的汽車製造商都在放慢生產或者正在考慮減少生產。”
受到影響的一個國家是泰國。通用汽車公司說，從12月中旬開始，它在曼谷東南的一家工廠將停產兩個月，250個工人將失去工作。他說：“我們在泰國減產的原因是亞洲地區銷售的下降。”
通用汽車公司那家在泰國的工廠2007年生產了10萬輛小汽車和卡車，最終還會重新開工。但是，泰國官員們正在密切注視華盛頓的事態發展。泰國商務部長在發給美國之音的一份聲明中說，“美國公司可以並且確實在泰國的汽車行業中發揮著非常重要的作用”。
這位部長還說，任何一家美國主要汽車公司的破產都會給相關行業造成傷害，比如生產汽車輪胎並向其他國家的輪胎製造商出售橡膠的泰國橡膠工業。
韓國現代研究院的一位研究員說，韓國也在觀察和等待：“如果三大汽車公司當中的一家倒閉，那麼其他美國主要公司也會像多米諾骨牌一樣跟著垮臺。這樣韓國借貸外國貨幣就會更困難了。”
這位研究員說，還會產生其他、更惡劣的後果：“美國一家主要汽車公司垮臺會加劇美國的經濟衰退，使民眾消費進一步放緩，從而使韓國更難向美國出口貨物。”
來自韓國的最新經濟數據顯示，從9月到10月，工業產量下降了百分之2，顯示韓國出口導向形經濟的放慢比人們預期的還要快。
