【大紀元8月17日訊】（大紀元記者吳瑾寧、馬有志、方宇維美國舊金山綜合報導）乘搭舊金山灣區捷運(BART)的通勤族，16日（週日）晚暫時鬆了一口氣，至少在星期一不必擔心捷運罷工。
捷運管理層與第二大工會ATU於16日上午十一點開始，經過了七小時的漫長協商，在聯邦眾議員芭芭拉．李(Barbara Lee)、加州州眾議員狄沙尼爾(Mark Desaulnier)及舊金山市長紐森的大力協調下，使原來要在週日夜間展開罷工行動的捷運工會ATU，終於做出讓步。
據悉，雙方達成初步協議，ATU不再堅持要兩年的合同，考慮接受捷運提出的四年合同，這原本是一個很大的障礙，導致初步協商的僵局。目前合同的具體內容尚未出爐，而且合同還須經由工會成員投票表決通過。不過一般認為，此次罷工應可避免。
為了因應在未來四年內將面臨3億1千萬美元的赤字，捷運管理層原本決定在四年內達成降低人力成本1億美元的目標，因此向員工提出減薪計劃。捷運方面於12日表示，由於與第二大工會ATU無法達到減少薪資成本的共識，因此協商陷入僵局。捷運董事會於13日一致投票通過新的薪資及工作合約後，ATU隨即於當日下午宣佈將進行罷工。
除了ATU之外，其他兩個工會都已同意資方所提出的合約。但兩個工會領袖也同時表示，如果ATU最後選擇罷工，他們也會尊重ATU的決定。
灣區都會運輸委員會表示，平時上班日約有18萬名民眾搭乘灣區捷運，每日平均承載量為34萬人次。一旦罷工，勢將影響數十萬灣區居民，造成極大的不便。
金門橋管理局14日曾緊急推出應變措施，協調渡輪、接駁公車等大眾運輸系統增開班次，疏通大批人潮，並呼籲民眾採取共乘或轉搭火車等方式通勤，以面對突如其來的大罷工。◇
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