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地铁“不明”刹车频传 MTA:刑事起诉肇事者

上月196起地铁“不明”刹车事件 危及安全 MTA认为肇事者有一把车厢主钥匙

图为纽约地铁5号列车。 (MTA Flickr)

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【大纪元2019年05月23日讯】(大纪元记者王黎维纽约报导)纽约地铁近来发生多起列车行进间刹车装置被启动事件。大都会捷运署(MTA)声称,这类举动会危及乘客安全与造成列车延误。该局并表示,正在与纽约警局合作调查,犯案歹徒将面临刑事罪控诉。

事件有时发生在傍晚尖峰时段。MTA总裁拜福德(Andy Byford)22日在董事会议上表示,“这么做很愚蠢、很危险,也很自私。我们要逮到他们。”

他说,有时肇事者犯案后会跑到地铁车厢外面—— 称作“冲浪”(surfing)的动作,当地铁车驶进车站后即跳下车逃跑。

MTA认为歹徒持有一把地铁车厢的主钥匙。拉动紧急刹车杆或按钮通常是列车长的职责。而车厢内紧急刹车制动器的外壳是锁上的,却没有被强行打开的痕迹。

拜福德表示,目前还不清楚这类犯案什么时候开始的,但本周二晚间又发生了一起。

《纽约邮报》引述内部人士透露,类似事件发生已有几个月、甚至几年了。

市警警探长谢伊(Dermot Shea)随后表示,将调查这一鲁莽的危害举动。他们将在地铁额外布署25名警察监察可疑犯案人。

MTA主席弗耶(Patrick Foye)在董事会会议上也强调,这是“攸关生命安全”的事件,很可能置乘客和工作人员于危险境地。他提到,当局不愿意张扬这些事件,因为担心引来仿效者,但MTA希望公众了解这个情况。

根据MTA数据,上个月共196起被归类为“不明”的刹车事件,造成一天9班列车延误。MTA正致力于达成改善客户服务及准时到站的运营目标。

MTA称,四月份纽约地铁的准点率为79.8%,是连续第8个月出现准点率提升;非周末日列车延误率比去年同期下降了35%。

拜福德还表示,未经授权拉动刹车装置事故主要发生在2号车和5号车地铁线上,两线均从布朗士(Bronx)穿过曼哈顿到布碌崙。◇

责任编辑:家瑞

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