前言﹕
美国卖东西一般都是不二价﹐但房地产和车子就例外了。东方人就地还钱的本事只针对小物品好使﹐碰到佬美式的中介或代理商的漫天开价﹐我们就没辄了。而且根据统计﹐在美国汽车推销员的诚实度最难获得人家的信任。
最近有必要换车﹐由于年青朋友的建议﹐内人与我改变了几十年来买新车的方法﹐结果买卖双方都满意﹐堪称为Win-Win 双赢﹐既省时省事又省钱而公道。因之在此将经历妙招写出来﹐把撇步公开与大纪元读者分享。
步骤﹕
1. 知己 — 买之前必需确定要什么车﹐预算上限在哪。
2. 知彼 — 上网查行情﹐最好付约$37美金给 Consumer Reports 的网站﹐获准30 天内得查询任何新车的资料﹐包括标示价、售价、成本、最低成本等等。
3. 地利与人和 — 问问在地人那一家代理商 (Dealer) 比较好讲价﹐或者写电子信
(e-mail) 给本地区各家车商的“网路经理”(Internet Manager)﹐请大家来平和竞标。
4. 天时 —选在月底去看车及去要“网路价”(Internet Price)来讲价﹐因为拼每月业绩﹐Dealer 在月底时比较愿意少赚多卖。
5. 价格公道化 — 新车开回家的总价 (Drive-Out Price) 应该稍为低于车窗纸上的标示价 (术语为 MSRP也叫做Sticker Price) 。 车代理商通常可赚到最低成本的 4% 到 8% 甚或以上的利润。
实例﹕
(1) 我们确定要买 V4 Honda Accord 四缸的比较省油﹐为了高档和舒适选了EXL 级的轿车(Sedan)﹐预算在$26,000左右。
(2) 上网查到了标示价为$25,500 (已包括$550的Destination Fee 运费)﹐代理商成本$23,106﹐最低成本(厂商打折后)变成 $22,357﹐加上 4% – 8% 的利润﹐售价范围该是在$23,251 – $24,145 左右。
(3) 朋友推荐本地某一家代理商﹐他们的价格合理而且算是最低的。地利人和都有谱了。
(4) 周末在月底﹐去看车﹐“网路经理”刚好有车合我们喜欢的颜色﹐试开了一下﹐她要价$23,595 还好不算太贪心。我们说本来只是先来看看﹐没算好价格细节﹐待回家后考虑一下再联络。
(5) 电话来回了二次﹐她的上司也出马讨价还价﹐最后他问愿不愿意再加添 $50 元﹖我们说大家互相包容﹐行﹗终于以 $23,350 成交。后来拿车时﹐他们说那 $50 免了﹐所以加上 6.25% 税 及车牌和手续费﹐开回家总价是 $25,000。这车又有一些额外Options 附加物件﹐原来的标示价是 $26,100﹐月底时代理商真的较廉价卖出了。
结论﹕
这次买新车前后只用了约二个小时﹐双方皆大欢喜。车代理商虽少赚但有一定的利润﹐而买者没像以前一样当冤大头。节省下来的款项移做慈善公益﹐例如赞助大纪元﹐何乐而不为呢﹖﹗@(http://www.dajiyuan.com)
