通用汽車失去美企業龍頭寶座

人氣 1
標籤:

【大紀元2月18日訊】 一向被視為美國企業界模生的通用汽車公司,失去多年來的美國企業龍頭寶座,營業額落於石油業巨人艾克森美孚(Exxon-Mobil)和零售業老大哥華爾百貨(Wal-Mart)之後。

据經濟日報報道,通用汽車去年營收只有1,833億美元,低於艾克森美孚的2,327億美元,也不如下周將發表財報的華爾,預估華爾營收將超過1,900億美元。

自財星雜志1954年開始制作財星美國500大企業排行榜以來,通用汽車有36次獨占鰲頭,只有在1974-76年和1979-84年油价高漲時,才把這項殊榮讓給艾克森石油。

今年將是通用汽車首度落居第三。由於財星雜志將營收數字略作調整,扣除貨物稅并加計已結束業務營收,最後排名要等到4月初雜志出版後才會決定 。

分析師表示,一旦通用汽車失去這項頭銜,就很難失而复得。瑞銀華寶公司分析師魯賓說:「這是個相當成熟的產業。業者雖表示,在市場的某個領域有成長,或在海外市場有成長,但這些成長都相當有限。」

通用汽車宣稱在中國大陸和俄羅斯等新興市場大有斬獲,但在主戰場美國市場,卻逐漸敗給歐洲和亞洲競爭對手。

1999年由二家石油業巨擘合并成立的艾克森美孚,去年排名第三,受惠於石油和天然气价格飆漲,今年位居榜首。

若石油業和汽車業不再掀起并購風潮,華爾便有机會躍居美國企業龍頭。一向保有兩位數成長率的華爾才開始拓展海外市場,且認為北美市場還有擴展空間。

超大型賣場Supercenter是華爾成長的主要推力。華爾表示,今年至少要開365家新店,其中170到180家是Supercenters。保德信証券公司分析師胡德說:「在規模日益壯大後,華爾能否維持13%以上的獲利和營收成長率,將是關鍵所在。」


    相關文章
    

  • 通用關厂減少生產  戴爾菲跟進亦裁員 (2/4/2001)    
  • 美通用公司在鈴木的股權增至百分之二十 (1/18/2001)    
  • 通用汽車欲開進中國農村 (1/16/2001)    
  • 美國通用汽車發布小型多用途跑車“Pontiac Vibe GT” (1/15/2001)    
  • 南韓大宇汽車何去何從將在2月底前獲知 (1/12/2001)    
  • 汽車電訊最新配備 通用寄望年底一億美元利潤 (1/10/2001)    
  • 通用汽車將配備發聲的活動廣告 (1/9/2001)    
  • 底特律車展,通用汽車公司(GM)推出兩款新車型 (1/8/2001)    
  • 通用汽車12月美國汽車總銷售量下降 (1/3/2001)    
  • 艾克森美孚石油供應燃料電池 聯手開發環保車 (1/2/2001)    
  • 美國汽車業三大巨頭前景堪憂 (1/2/2001)    
  • 美國三大汽車公司12月初步銷售額較上月下降二位數 (12/28/2000)    
  • 美國通用汽車公司在中國大陸推出新型轎車 (12/21/2000)    
  • 扭轉困境 通用汽車公司推出一系列成本削減計划 (12/19/2000)    
  • 又裁汽車又裁員, 美國通用汽車日子難捱 (12/19/2000)    
  • 大陸車商質疑「小桂克」有炒作之嫌 (12/13/2000)    
  • 通用汽車公司將在全世界裁員 (12/12/2000)    
  • 一覽中國10万元人民幣“賽歐”(Buick)轎車的風采 (12/11/2000)    
  • 泰誓成東南亞汽車重鎮 歐美各大車厂資金紛至 (12/4/2000)    
  • 通用汽車重新設計電動汽車催化劑 (11/20/2000)
  • 相關新聞
    美國汽車業三大巨頭前景堪憂
    艾克森美孚石油供應燃料電池 聯手開發環保車
    通用汽車12月美國汽車總銷售量下降
    底特律車展,通用汽車公司(GM)推出兩款新車型
    如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
    評論