【大紀元1月6日訊】（記者鄭喻心台北報導）年假期間離島航班機位往往一位難求，為維護消費者權益，消保會及民航局每年皆會派員進駐訂位單位，對訂位作業進行督導查核。今年消保會發現，立榮航空公司部分員工利用內線電話預定年假機位，有違公平性，對此，立榮表示，並無內線交易，分機是為服務民眾所設的轉接功能。
消保會消保官王德明表示，去年12月16日18時至20時，立榮開放集體訂位時，於現場視察，發現部分員工拿著名單打電話訂位，事後立榮承認有內線電話分機700，員工可打內線訂位，而且金門航線開放訂位30分鐘內，就有16名員工通過內線訂位成功，他說，視察四年來，用外線試撥訂位電話，共打上一百多通，卻沒有打通過。
立榮說明，分機700是電話系統中設定的轉接功能，目的是為了讓誤撥到非訂位專線的旅客，透過此分機轉接至訂位中心總機，而減少因無法受理訂位而造成旅客抱怨及服務不佳之感受。
立榮解釋，這項功能並非直接與訂位專員通話，而是進入訂位中心的來電等候群中，會依順序等候訂位專員服務，與一般民眾撥打訂位專線進入訂位中心總機並無差異。此外，立榮表示，願意提供開放訂位當天的訂位錄音紀錄及電話通訊紀錄作為查核。
而王德明認為，立榮的危機處理速度太慢，對於消保會要求提供通過內外線訂位成功的數目比例與電話往來資料，至今立榮仍未提供。
民航局空運組組長葉永清表示，前幾天有派人至立榮公司做測試，初步測試結果，認為立榮的說法是可信的，員工雖然自內線打，但仍依照先進先作業的順序，故機會是公平的。
但民眾仍有疑慮，航空公司員工只要撥內線分機幾個號碼，而民眾需撥打外線號碼，所撥的號碼數目不同，撥通的速度會不同，對此，葉永清說，為了杜絕社會各界對公平性的疑慮，民航局已經要求航空公司，日後聯合訂位期間，所有內線一律要關閉。 (http://www.dajiyuan.com)
