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【大紀元10月11日報導】（大紀元記者呂宜凱台灣綜合報導）一名就讀苗栗縣仁德醫專五專部餐飲科二年級李姓學生11日通勤上學途中，疑似在火車上睡過頭，火車途經苗栗大山站月台時竟然自行扳開火車車門跳車，撞到電線桿送醫後不治死亡。
李姓學生的父親說，7時25分莒光號列車經過大山車站，一直到7時50分鐵路警察局接獲報案，有將近25分鐘的時間都沒人發現，導致延誤救援，讓他與孩子天人永隔。他質疑台鐵設施及站務安全管理出現漏洞，不排除申請國家賠償。
台鐵表示，大山站屬於無人看管車站，上午道班人員巡軌時，在月台附近發現李姓學生倒臥在鐵軌上。台鐵表示，李姓學生搭乘的莒光號並無停靠，車速將近時速60公里，李姓學生也因此撞上月台的電線桿，送醫後不治死亡。
台鐵指出，火車剛啟動的時速約15公里，但10幾秒內就會很快的加速到50或60公里，如果跳車，衝擊的力道很大，容易受傷。
如果民眾發現坐錯車或是坐過站時，可先請列車長在車票上簽證，並在列車靠站停駛後下車，在不出站情況下改搭回頭車；此等屬特殊情況，並有列車長的證明，可以不用補票。
台鐵現在約有2,000輛列車，有646輛因車齡較老舊，車門是折疊式的，2年多前，考量有旅客因搭錯車或坐過站時，常因急忙跳車而發生意外，規劃將其中192輛的折疊門，全部改為行駛中無法開啟的自動門，其餘將在未來幾年內陸續汰除。
台鐵表示，現在改裝完的車輛為63輛，因高雄臨港線拆除，設在一旁的維修廠也一併遷到屏東南州，車門更改作業受到延誤，預計101年8月即可全部改裝完成。◇
