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從「將就」到「講究」 TAIWAN Hi翻轉台灣海運服務

前排左起台灣設計研究院長張基義、台航董事長魏健宏、航港局長葉協隆、交通部次長林國顯、臺灣大學教授廖慶隆、港務公司董事長周永暉、港局副局長陳賓權。(戴德蔓/大紀元)
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【大紀元2026年07月05日訊】(大紀元記者戴德蔓台灣台北報導)從候船空間到船上體驗,台灣海運客運正從「能抵達」走向「好服務」。交通部航港局6月26日舉辦首屆「TAIWAN Hi海運品牌認證」頒獎典禮,旅運場站類由布袋港旅客服務中心獲金獎,客運船舶類則由澎湖輪奪金。航港局長葉協隆表示,希望透過品牌認證翻轉過去海運客運老舊形象,打造台灣藍色公路的「米其林標章」。

為提升海運客運服務品質,航港局推動首屆「TAIWAN Hi海運品牌認證」,由交通部次長林國顯、航港局長葉協隆、台灣港務公司董事長周永暉及台灣設計研究院院長張基義共同出席頒獎,表揚表現優異的海運經營單位。

台灣港務公司董事長周永暉(戴德蔓/大紀元)

葉協隆表示,「TAIWAN Hi」由航港局與台灣設計研究院共同打造,希望翻轉過去海運客運老舊、落伍的空間形象,「這是一個從將就到講究的過程」。

交通部航港局長葉協隆(戴德蔓/大紀元)

「方向正確,做下去就對了」!

他回憶,5年前推動計畫時,臺大土木工程系教授廖慶隆曾鼓勵團隊「方向正確,做下去就對了」;拜訪設計研究院時,院長張基義也說「越困難的,我們越有興趣」,讓團隊更有信心推動品牌落地。

評審團代表、臺大土木工程系教授廖慶隆(戴德蔓/大紀元)

葉協隆指出,近5年在交通部及相關單位共同努力下,已完成15座海運客運場站新建與改建,以及10艘離島交通船汰舊換新,透過船站與船舶升級,逐步提升藍色公路服務品質,提供旅客及離島居民更舒適的搭乘體驗。

他表示,品牌認證是「TAIWAN Hi」的重要延伸,通過認證代表場站與船舶具備提供高品質服務的能力,期盼未來成為台灣海運服務品質的重要指標。

交通部次長林國顯表示,政府主動攜手外部單位打造共同品牌相當難得,也肯定航港局與設計研究院透過跨領域合作,建立一致性的海運服務品牌。

他指出,過去海運偏重貨運,離島碼頭及候船空間多半只是滿足基本需求,缺乏設計感與便利性。政府近年已投入131億元改善港埠建設,並補助43億元汰換公、民營船舶,未來將持續導入設計思維,打造更友善、安全且具品質的海運旅運環境。

台灣設計研究院院長張基義表示,「TAIWAN Hi」不是單純的空間改造,而是整體旅運服務體驗的提升。他指出,設計不只是美觀,更重要的是以人為本,讓旅客從購票、候船、登船、航行到下船,都能享有一致且完善的服務體驗。

台灣設計研究院長張基義(戴德蔓/大紀元)

本次認證由台灣設計研究院協助執行,邀集交通運輸、空間規劃、服務設計、品牌行銷及經營管理等領域專家共同評選,歷經書面審查、實地訪查及決審等程序,從旅客實際搭乘體驗檢視服務品質。

評審團代表、臺大土木工程系教授廖慶隆表示,本屆參與認證單位皆展現高度投入,不僅改善硬體設施,也重視空間動線、資訊導引、無障礙環境、品牌識別及服務流程等面向,展現台灣海運服務持續升級的成果。

評選結果方面,旅運場站類由布袋港旅客服務中心榮獲金獎,澎湖車船處交通船馬公候船室及基隆港西岸旅客服務中心分獲銀、銅獎;客運船舶類由澎湖輪獲金獎,新台馬輪及南北之星分別獲得銀、銅獎。

航港局表示,「TAIWAN Hi海運品牌認證」不只是選出優秀案例,更希望透過制度化認證,帶動整體海運服務持續提升,鼓勵更多業者投入公共服務創新與品質精進,共同打造更舒適、友善且具品牌價值的海運旅運環境。◇

責任編輯:鄭樺

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