【大紀元2010年12月01日訊】（大紀元記者張東光綜合編譯）2009年宣布破產的美國兩大車廠通用（GM）與克萊斯勒，30日（周二）異口同聲表示，為了開發和增加電動車、油電混合車等新車款的產能，未來兩年將在密西根州各增加聘雇1,000名工程師與研發人員。
《今日美國》報導，通用汽車（GM）30日（周二）表示，為因應下個月即將面市的首部電動車雪佛蘭Volt接續行駛(extended range)車款的量產，該公司計劃未來兩年雇用1,000位電動車工程師與研發人員。《底特律自由報》（Free Press）報導，Volt電動車在本月初即開始生產。
通用在新聞稿中表示，它計劃將生產的第一輛Volt電動車款放到芝加哥郊區史德林高地（Sterling Heights）遺產中心展覽，第二輛將進行公開拍賣，由50,000美元起拍，所得款項將貢獻給底特律公立學校的數理教育。
報導中說，通用為了迎頭趕上豐田Prius電動車，2007年發佈開發Volt電動車計劃。Volt一次充電可跑25~50英里。通用希望2011年底前能生產10,000輛，2012年至少生產45,000輛。
新車款初期將在加州、紐約市、華盛頓DC、德州奧斯丁等處銷售，並配合建造240個充電站，明年春天再延伸到密西根、新澤西、康乃狄克、紐約、德州等地販賣，一年半之後行銷全美。
通用在2009年歷經破產，但今年7月中旬開始雇用大學畢業生與有經驗的工程師，開發綠色科技、油電混合車和電動車。9月之前，通用還增雇了200個電器化工程師，那時還有50個職位空缺。部門主管布萊（Micky Bly）說，通用電器化工程師的平均年齡是27歲，比其它車種的47歲年輕許多。
《華爾街日報》30日報導，克萊斯勒也宣佈，未來幾個月將雇用1,000位工程師和高科技工人。該公司計劃，未來四年要推出多款飛雅特（Fiat）汽車。克萊斯勒人事主管麗莎．威克（Lisa Wicker）說，這些工程師將開發新款的小型車、能源效率車、引擎與傳動軸。
她同時表示，60%的新增員工將由克萊斯勒直接雇用，40%則由合約供應商提供，多數的新雇員工將在奧本高地（Auburn Hills）的公司總部任職。據了解，克萊斯勒這次主要向密西根大學校園徵才，並希望員工昭告親友，有無經驗皆可。
據報導，克萊斯勒6月份在北美的員工共51,663人，雖較去年底的47,788人增加，但離2006年底的82,284人仍有一段差距。據統計，若加上新宣佈的1,000名，克萊斯勒自宣布破產以來已增加了6,000位員工。
