【大紀元2月19日報導】（中央社加州聖地亞哥18日法新電）美國研究人員今天展示一種新車，車主既不用付錢買油，又無須支付維修費用，反而能賺錢。
豐田（Toyota）的Scion xB車款在美國促進科學協會（American Association for the Advancement ofScience）年會上展示，這是第一款能夠連結電力網的電動車，還能為車主賺錢。
在躉售電力協調公司PJM互聯電網（PJMInterconnection）監督科技發展的胡柏（Ken Hubber）告訴法新社：「這是第一輛向電網收費並與電網合作的車——第一輛概念車的樣品。」
研究員以車型像箱子、外型不起眼的Scion車款，介紹V2G（vehicle-to-grid）這個概念之際，V2G正在美國與全球蓬勃發展。
將V2G融入混合動力車正在美國興起並運作當中，而這項運動現在的目的是讓所有電動車都能連結到智慧電網。使用電力與汽油的混合動力車將能源儲存於車上的電池，再將裡面的電力回饋到智慧輸配電網。
在德拉瓦大學（University of Delaware）領導V2G研究專案的堪普頓（Willett Kempton）說：「這不僅讓汽車具備運輸功能，只要你記得連上智慧電網，它在停止不動時也能發揮效用。」
當需求大增而使得智慧輸配電網需要更多電力時，電力公司通常會自傳統發電廠取得電力。美國傳統發電廠多為燒煤炭的火力發電廠，並會留下大量的碳足跡。
若愈來愈多汽車使用V2G，數以百萬計停在家中車庫的車輛或如美國郵政管理局貨車等商用車隊，便可連結上智慧電網提供電力，而碳足跡也比發電廠少。
PJM互聯網等電網管理公司自汽車取得電力的價格，目前約為每小時30美元。
V2G仍是新概念，但在美國與歐洲正逐漸發展開來。（譯者：中央社張曉雯）
