【大紀元2月2日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕習慣至超商繳納汽燃費的人請注意！全台超商今年起不再受理車籍在「台灣省」的車主持單繳交汽燃費，僅限於補單繳納，民眾須負擔十五元手續費，下月1日起開徵的營業車輛汽燃費將率先適用。
這種一國兩制的作法，讓車主霧煞煞。因為，車籍設在台灣省的車主，至北高兩市超商需花十五元手續費，且只能補單繳費。相對地，車籍在北高兩市的民眾，至全台超商都可持單繳費，且只需付七元手續費。更吃虧地是，四大超商中的ＯＫ系統因沒有多媒體機可補單，「台灣省」的車主上門繳費將碰釘子。
台中張先生批評，到超商繳費最方便，現在只能補單繳費，而且手續費變貴，政府連這樣的事都管不住，還搞出台灣省和北、高兩市不同調，大家乾脆也不用繳費了。民眾陳立中也表示，監理單位該做的，應是協調金融業者調降信用卡手續費，但這部分費率沒降成，卻換來超商變相漲價，不知道台灣還有什麼不會漲。
*新增郵局據點 手續費7元*
公路總局昨日宣布，營業車輛汽燃費下月1日起開徵，一般車輛7月開徵。值得注意的是，未來繳納汽燃費雖新增郵局一千三百多處據點，但因超商系統退出，不再受理只收七元手續費的持單繳費，車籍屬「台灣省」的車主，到超商僅能以補單方式繳費，並多付八元手續費。
公總監理組長施金樑說，公庫法施行後，辦理代收業務的單位，今年須每日向公庫結帳，代收的資金失去周轉與孳息空間，超商業者要求調漲手續費。業者要求的手續費，從九元至十三元不等，因此案採公開招標，最後由中華郵政以七元手續費得標。
但此情況只出現在台灣省，台北、高雄兩市發現公總窘境後，記取教訓修正招標條件，均與超商業者續約，兩市一百一十四萬輛車，可繼續在超商持單繳交汽燃費，僅需負擔七元手續費。除了超商，原本不收手續費的金融機構，最近也要求加收手續費，但因這是民眾最主要的繳費管道，每年有五百七十萬筆透過此管道繳費，官員指出，此案將由交通部與財政部協商，未來是否會收手續費不知道，但「今年應該不至於發生」。
(http://www.dajiyuan.com)
