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【大紀元4月16日訊】〔自由時報記者范正祥、林毅璋／台北報導〕為達成產業發展與節能減碳雙重目標，台灣行政院院會昨通過「智慧電動車產業發展策略與行動方案」，吳敦義政策宣示將全力發展智慧電動車產業，請經濟部及相關部會積極推動辦理。
台灣經濟部及相關部會未來六年將編列九十七億元的總經費，全力推動智慧電動車發展，預期在民國一百零五年達到孕育全球前十大智慧電動車旗艦廠商，智慧電動車內銷四萬五千輛、外銷一萬五千萬輛目標，預期將創造台灣智慧電動車製造業產值一千二百億元、服務業產值三百一十二億元，以及二萬四千個以上就業人口。
台灣經濟部次長黃重球說，未來三年將推動十個智慧電動車示範運行專案，創造三千輛電動車上路，總經費七十億元，其中政府補助約廿二億元，下半年將啟動示範運行專案。為提供購車誘因，示範運行階段三年免徵貨物稅。
電動機車業盼貨物稅全免
此外，行政院去年8月已核定「電動機車產業發展推動計畫」，從去年起補助每輛電動機車八千到一萬一千元，並提供電動機車貨物稅減半徵收，希望國內在後年能達到十六萬輛電動機車銷售量。
裕隆打算出租電池 降低車價
裕隆酷比汽車總經理許國興表示，電動車的電池費用約佔整輛車總價三分之一，未來考慮將電池部份用租賃的方式，以降低價格。納志捷汽車總經理胡開昌表示，可以馬上投入電動車量產。
許國興表示，台北縣政府對於在台北縣坪林鄉推廣生態旅遊電動車計畫相當積極，裕隆準備提供三十部納智捷電動車參與計畫。
然而，相較於馬政府給予電動車三年內貨物稅全免的優惠，電動機車則僅減免二分之一。業者表示，國內的機車族多，希望政府能將貨物稅全免的範圍納入電動機車，以增加民眾購買誘因。
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