【大紀元4月18日訊】（大紀元記者康尼澳洲悉尼編譯報導）澳洲悉尼4月19日推出新的交通票務系統MyZone，於4月18日週日開始進行試用。悉尼商會認為，這一系統的推出是對紐省政府運輸能力的新考驗。不少報紙經銷店由於利潤太低拒絕售買MyZone票。
據澳新社報導，悉尼商會認為，這一系統的推出是對紐省政府運輸能力的新考驗。商會主管芙爾塞（Patricia Forsythe）在週日發表的一項聲明中說：「週一是MyZone售票系統的第一次真正工作考核，這對紐省及其運輸事宜是關鍵的時刻。省長必須確保乘客過渡到MyZone購票所受到打擾最小。」但是，一些區的報紙經銷店由於佣金太低拒絕出售MyZone票，一家書報店的東主就表示，由於利潤太低而不打算售買MyZone票。一些巴士乘客很難找到售票處購票，這種困難將激怒乘客，其中許多人改買MyZone票一週可節省17元。
悉尼共有1300多間商舖銷售MyZone票，但Sun Herald報的調查發現，這些售票點的分佈嚴重偏向悉尼市區、東郊和內西區，而那裏的商店常年都有售TravelTen車票。紐省政府宣佈的銷售點總數包括300多個城市鐵路站、郵局以及300多個貫穿市區、中央車站和Kings Cross的銷售點。與之形成鮮明對比的是，目前在濱城（Bankstown）和彭裡思（Penrith）之間只有34個MyZone網點，而悉尼北部Forest地區目前只有5個報刊店出售MyZone票。
對於MyZone票務系統，紐省反對黨說，這將打擊人們購買週票和月票的積極性，從而導致週一購票排大隊。反對黨說：「這只不過是一個笨拙的紙票系統，其實，我們10年前就應該採用電子票系統。」各交通樞紐將有額外的工作人員幫助乘客使用新購票系統。紐省交通廳廳長坎貝爾（David Campbell）此前曾表示，使用MyZone購買的票90%將與普通票價相同的或略便宜。混合票的費用為每週57元，乘客可任意乘坐任何交通工具。這是首次乘客使用一張票可同時乘坐公共和私人巴士。
現存的被淘汰票類，如TravelTen（巴士或遊艇十次票）以及長期票等多數可以繼續使用，或去火車站、MyZone詢問處、省交通局（State Transit）商店、MyZone網站等地方兌換新票。TravelTen票將在2010年6月30日到期，在此之前沒用過的票（即空票）可以兌換成新票，而6月30日前用不完的票可以把沒用的次數兌換成單程票。巴士的單程票可以兌換成新票，而遊艇、火車單程票，以及火車週票、兩週票不可兌換，並將在6月30日過期。未使用過的Weekly TravelPass（火車、巴士、遊艇不限次數的週票）可以兌換成新票或要求退款，舊票在6月30日後不能使用。
長期票類，如28-365天的FlexiPass火車票、Quarterly TravelPass（火車、巴士、遊艇不限次數的三月票）以及Yearly TravelPass（火車、巴士、遊艇不限次數的年票）則可照常使用，至原有的過期日為止。已開始使用的長期票也可以把剩下的數額換成新票或退款。
在這一新購票系統下，乘客們可選擇購買MyBus（巴士票）、MyTrain（火車票）和MyFerry（船票）或MyMulti（混合票），MyMulti可以讓乘客乘坐所有三種方式的交通工具。
混合票適用於城市鐵路（CityRail）、紐省交通（State Transit）、悉尼渡輪（Sydney Ferries）和貫穿大悉尼地區、藍山、伊拉瓦拉(Illawarra)、中央海岸和獵人區（Hunter regions）的私人巴士網。
欲瞭解更多信息，請訪問www.myzone.nsw.gov.au或致電131 500。 (http://www.dajiyuan.com)
