【大紀元2011年01月30日訊】（大紀元記者張德德國報導）從1886年1月29日卡爾•奔馳（Carl Benz）在當時的柏林專利局遞交「燃氣發動機驅動車」專利申請到今天，戴姆勒汽車公司已經走過了125年的路程。在慶祝公司成立125週年之際，不但1400名各界名人踏上了紅地毯，戴姆勒給全球26萬員工也送了一個125百萬歐元的大紅包。
奔馳的發明標誌著汽車始祖的誕生。當時恐怕沒有人會想到，奔馳的發明的三輪汽車會給人類交通帶來革命性的變化。在斯圖加特戴姆勒公司成立125週年慶祝會上，德國汽車工業聯合會主席魏斯曼感慨地表示，德國人在125年前發明了征服世界的汽車，但那只是一個開始，德國汽車工業每天都在創新，每天都有新發明，現在的德國汽車工業已成為世界上最具成果、最領先的行業。
根據德國汽車聯合會的統計，2010年德國七分之一的工作位置和汽車有關，汽車工業的從業人員達71.4萬，德國的汽車產能達5.5百萬輛，其中4.2百萬輛出口，汽車工業的2010年的銷售額已超過3000億歐元。
戴姆勒汽車公司以高級豪華品牌著稱。德國豪華轎車三劍客戴姆勒、寶馬和奧迪構成了這一領域的強大陣容，佔領了世界豪華轎車80%的市場份額。戴姆汽車公司去年創下了歷史最高銷售記錄，在世界範圍內一共賣了1.167百萬輛梅賽德斯汽車，盈利70億歐元。戴姆勒在德國的16.5萬員工每人得到3150歐元的分紅。
「讓綠色汽車更具吸引力，讓有吸引力的汽車更綠色」。戴姆勒總裁蔡澈在慶祝會上表示，作為汽車的發明者，戴姆勒汽車公司正在迎接從內燃機汽車到電動汽車過渡的嚴峻挑戰。德國總理默克爾則不忘政府的目標，到2020年在德國要有100萬輛轎車上路。默克爾表示，德國是一個汽車大國，要保住德國汽車工業在國際市場的龍頭地位，一定要在電動汽車研發和相應基礎實施配套等方面走在世界的前列。
戴姆勒公司電動Smart轎車的研發已進入第二代，作為城市用車，預計到2012年會批量上市。此外，在慶祝公司成立125年的當天，戴姆勒把三輛燃料電池驅動的B-級梅賽德斯轎車送上125天、橫跨四個大陸的14個國家、行程3萬公里的實驗路程。
