【大紀元2011年11月29日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）上週五（25日）多倫多公車局（TTC）主席斯汀茲（Karen Stintz）直言將削減公交服務，並調高TTC票價。
TTC主席、市議員斯汀茲表示，公交系統的資金缺口高達3千萬加元，即使裁員加調整公交線路也難填補這一不足。所以TTC要麼漲票價，要麼進一步削減服務。斯汀茲認為TTC已經削減了該削減的服務，乘客最好考慮如何接受票價即將上漲的現實，以保證多倫多公交系統的良性運轉。
據《多倫多太陽報》報導，TTC的委員們將在今年12月份的會議上，對2012年TTC票價調高10分作出裁決；斯汀茲表示自己將投贊成票。
今年早些時候，市長福特曾阻止TTC加價；對此斯汀茲表示理解，因為多市2012年財政不容樂觀。但是鑒於TTC已無餘地可退，所以TTC票價上漲不可避免。斯汀茲相信福特應該滿意TTC所作的努力。
同日，一乘客代言團體TTCriders就迫在眉睫的TTC票價上漲問題發表言論。該團體在呈交給TTC的信中提出，希望公車委員會收回削減服務、調高TTC票價的決定。
市議員米海夫茨（Joe Mihevc）上週四表示，TTC應該向省、市尋求資助，以避免漲票價、減服務的惡性組合。但斯汀茲強調，要想從省、市獲得額外的資金是不可能的。市議會可選擇將TTC財政援助增加至1，500萬元，意味著TTC無需改變承載和搭乘標準。但斯汀茲認為，這僅僅是一次性解決方案；TTC依然得不到可持續發展所需的資金。她指出TTC試圖做的以及市府試圖做的，是創建1個可持續發展的公車委員會，其中部分作用是改變TTC服務以有效利用現有資源。◇◇
