【大紀元12月1日報導】巴拿馬運河管理局今天宣布，2010-2011會計年度，已上繳政府總數10億4,300萬美元的運河通行費。這是自美國於1999年移交運河給巴拿馬後，收入最高的一年。
據中央社報導，巴拿馬運河事務部長兼運河管理委員會主任委員魯斯（Romulo Roux）表示：「這項收入顯示，巴拿馬人選擇管理運河後，決定了正確的管理模式，過程有效率且盈利。」
自從1999年到今天，巴拿馬運河的的總收入已達66億1,100萬美元。而過去85年在美國管理下的巴拿馬運河總收入才18億美元。
在上個會計年度中，經過巴拿馬運河運送的貨物量達到3億2,210萬噸，這也是一項歷史紀錄。
目前通過巴拿馬運河的貨物量佔世界總量的5%，而每年通過的船隻總數達到1萬4,000艘。
連結太平洋與大西洋的巴拿馬運河主要渠道長80公里，於1914年8月啟用，管理權於1999年12月31日由美國轉交至巴拿馬。
巴拿馬運河長80公里，1914年8月啟用後就由美國管理，歷經85年之後交還。巴拿馬接手12年來所獲得的利潤，大於美國治理下的巴拿馬運河。
巴拿馬運河執行長朱比耶達（Aleman Zubieta）說：「運河的成功就是巴拿馬人的成功，要歸功於『巴拿馬運河管理局』（Panama Canal Authority）1萬名男女職員，我們感謝他們對國家發展的貢獻。」
承載量不足的巴拿馬運河正在進行1項250億美元的擴建計劃，預計2014年完工，目前只能讓5,000箱貨櫃裝載量的貨船通過的渠道，未來可望容納約1萬4,000貨櫃裝載量的船隻通行，流量預料將成長2倍。
（責任編輯：王愉悅）
