【大紀元12月28日報導】（中央社記者魏紜鈴台北28日電）環保署長沈世宏今天表示，黃曆新年後，電動機車電池交換站將優先在新北市及高雄市普設，環保署補助的2家系統業者，分別在北南兩地，各建置30個電池交換站。
車輛廢氣排放是台灣空氣汙染主要來源之一，為有效進行改善，行政院環境保護署推動電動車輛及電池交換系統等措施，首當突破的障礙就是「電池交換」的問題。
環保署在今年6月發布「電動機車電池交換系統補助辦法」，補助2家系統業者建置電池交換站，每個電池交換站可獲補助新台幣150萬元。
今年9月「城市動力公司」計畫通過環保署核定，獲補助4500萬元，優先選在新北市板橋區建置30個電池交換站，預計明年1月後，業者將在交換站提供600輛電動機車，給板橋民眾免費試乘一週。
環保署空氣保護處長謝燕儒說明，執行電池交換需先發展電池並聯技術，目前城市動力開發的技術，已通過工研院測試，因此能首先在新北市執行。
此外，沈世宏預告，民眾除可在北台灣享受電動機車與電池交換站的便利外，大高雄地區也將率先普設電池交換站。
見發先進科技公司目前已在高雄市政府大門，設置全台首座示範性電池交換站供民眾先睹為快，每個交換站備有72顆交換電池；見發先進科技總經理黃枝樹說，最快在明年3月有30個電池交換站分別設置在高雄捷運沿線、工業區、旗津低碳島等地，首期目標可服務5000輛電動機車。
黃枝樹以1台裝置4顆電池電動機車為例說明，1顆電池在時速45公里可跑20公里，平均1顆電池交換價約15元，「怎麼算都比現在傳統燃油機車加油划算，且不會造成空氣汙染、保護環境。」
除了大高雄地區外，黃枝樹透露，目前正與屏東、台南、台北等地洽談合作計畫，「且當2輪機車推廣成熟後，電池交換站將進一步升級為4輪電動汽車做電池交換服務；預估不久的將來，全台各縣市都能享受到交通工具隨處換電池的便利。」
