跨界享受 2011 Nissan Rogue SV AWD

【大紀元2011年02月11日訊】在家庭汽車市場上，不僅僅大型的SUV佔據了一定的市場份額，而且CUV（Crossover Utility Vehicle跨界車）也逐漸被許多人所青睞，CUV不僅帶著越野的特性，底盤設計又多採用轎車的底盤，使得其駕駛輕便，所以極為適合用於城市通勤之用，同時又可以作為外出旅行和野外休閒的工具。而且CUV的空間較房車大，載人載貨同樣游刃有餘。在眾多車款中，Nissan(日產) Rogue雖不顯眼，但身懷Nissan的高科技配置，也是一款不容錯過的CUV。

本次試駕的就是一款自排檔四輪驅動，五座四門的2011款Nissan Rogue SV AWD，從外觀上看，整部車都給人一種年輕而又充滿活力，高傲但又顯得那麼平淡無奇的感覺，其外形，包括車鼻，前臉和Nissan Murano的風格差不多，依然保持了新一代的家族風格，然而車身鈑金沒有甚麼太大的變化。外觀上的變化主要還是集中在外飾部件上，除了進氣格柵之外，前後的保險桿，鍍鉻的車門飾條以及後牌照框也是增加車輛新鮮感，成為吸引年輕人的重要手段之一。另外，該款車型也標準配置了17英吋合金輪輞和低滾動阻力輪胎。所以，這樣也讓這輛越野車在具備了SUV車該有的威猛感之外，還具備了不少跑車的元素。2011款Rogue通過對於底盤的調教也讓車輛更加具備運動氣息。

此次測試的2011年新款Rogue的動力系統部分沒有明顯的變化，依然採用170匹馬力的2.5升四缸DOHC引擎，最大扭力為175磅呎，最大拖曳力為1,500磅，但不同的是，此款配置了全新的Xtronic CVT的自動變速箱，車輛動態控制系統（簡稱VDC），牽引力控制系統（TCS）的四輪驅動系統，以及標準配備的四輪碟式制動器和ABS的防鎖死剎車系統。當然，在市場上，顧客可根據個人需求，來挑選前輪驅動版本或四輪驅動版本。

2011款Rogue在同一級別的車中是比較長的，它比2011年款的Honda CR-V要長出5吋之多，同時比7座椅的2011年款Toyota RAV4長出大約1吋。又由於Rogue的車前後輪軸距距離要比Honda CR-V和Toyota RAV4分別長出約3吋和1吋，所以，室內空間就相對寬敞了許多，儲物空間也達到58立方英尺。那麼對於家居旅行來講也是綽綽有餘了。內飾方面，除了簡單實用之外，此款Rogue也突出了人性化的設計，包括駕駛座椅的六向電調，駕駛座椅電動腰靠，I-Key智能型鑰匙，藍牙通訊系統，XM的衛星電台，倒車時自動開啟的攝像可通過4.3吋屏幕顯示，7音箱Bose音響系統，AUX插孔，巡航系統、空調、霧燈、全方位安全氣囊等配備都齊備。坐在駕駛座位上，隨意就可觸及和操作的各項控制鍵就顯露在眼前，設計簡單的儀表盤，巧妙設置安排的控制按鈕，兩個縱向排列的咖啡杯放置孔等等，就是那麼簡單又實用。

在駕駛的過程當中，無論在平坦的城市道路或高速行駛時，車輛駕駛平穩順暢，提速快捷敏銳，由於完美的懸掛系統以及非常到位的方向盤的操作，車輛轉彎時的平衡性也顯得尤為突出，駕駛起來也游刃有餘，同時，車身離地面的距離達8.3英吋之多，在濕滑道路低速行駛時，車輛的防滑裝置系統可有效的控制和減少車輛的偏移，不過也有美中不足之處，如加大油門爬坡或加速時，明顯地感覺到馬達的轟鳴聲，通過150公裡混合道路的駕駛，Rogue的耗油為11.3升/百公里。價格方面，2011款Rogue起價大約為23,648加元。