台國3危險邊坡補強 9月完工

【大紀元4月11日報導】（中央社記者陳舜協台北11日電）國道3號大埔段走山事故調查報告出爐，提出建立完整公路邊坡安全檢測制度等12項建議。交通部表示，將依建議循序改善，並已展開國道3號17處危險邊坡補強，預計9月底完工。

國道3號走山事故發生後，由中華民國大地工程學會邀集專家學者組成專家小組進行全線檢測後，在32處順向邊坡中，挑出17處較危險邊坡，建議應優先補強。

高公局表示，17處較危險邊坡（北部7處、中部3處、南部7處）已在今年2月15日完成安全評估與補強設計，並已於4月1日開工，預計今年9月30日完工；其餘15處國道3號順向邊坡，預計在今年6月完成檢測，8月完成安全評估與補強設計，9月底開始動工。

交通部表示，調查報告雖然沒有指出國道3號設計與施工技術有明顯疏失，但工程設計與施工技術要與時俱進卻是不爭的事實；除了補強國道3號危險邊坡外，也已在去年4月委託國立中央大學研究修訂「公路工程施工規範」，預計今年8月底提出研究報告送交通部審核，供修改規範參考。

此外，交通部也會加強工程施工、養護人員對順向坡地形的認識及監測技巧，並將修改公路法，提供邊坡巡查人員進入路權範圍外私有地實施必要檢測法源依據。