【大紀元2011年04月19日訊】（大紀元記者高敏、李曉宇澳洲珀斯報導）中國最大的航空公司–南航，即將簽署一項協議，開通直飛珀斯的航班。此舉旨在壓低從西澳飛往亞洲的票價，並將更多遊客帶入西澳，為西澳創造數百萬的收入。
廣州直飛珀斯
據今日珀斯網報導，中國南方航空公司（簡稱南航）表示，即將與西澳政府簽署協議，開通珀斯和廣州（中國南方最大的城市）之間的航班。據悉，南航將設立每週三個航班，如果航班受歡迎，將增加到每日一班。
珀斯與南航頗有淵源，南航自1993年以來，即在珀斯簡達科特機場（Jandakot Airport）設立南航西澳飛行學院，這是南半球最大的飛行培訓院校之一。該學院每年招收超過100名的學員。
南航發言人布萊安特（Bill Bryant）告訴週日泰晤士報說：「協議正在商談中，並很有可能實現。在西澳和中國南航之間已經有了一些非常積極的對話。」比蘭特表示，西澳有可能被加入到現有的到布里斯本、悉尼和墨爾本的航班路線裡。
旅遊部長哈姆斯（Kim Hames）上週在西澳旅遊局的一個宴會上表示，他對中國南航進入西澳非常看好。哈姆斯將於下個月飛往中國，以期最終簽署協議。西澳旅遊局代理總裁巴克蘭（Stephanie Buckland）說，旅遊局正在和珀斯機場密切合作。
3月初，澳中兩國已經簽署了合作備忘錄，將每週往返澳洲和中國之間的航空公司提供的座位，立即從原有的1.45萬提升到1.85萬。相當於每週增加8000座位，增幅達50%。
多少中國人來西澳旅遊？
從珀斯出發的航班也將增加飛往亞洲的機票價格的競爭。但旅遊部門認為西澳經濟將是最大的贏家。《澳大利亞旅遊研究》（Tourism Research Australia）的最新調查估計，2010年有1萬2千名中國遊客到達西澳，比2009年增長了32.1%，中國成為西澳增長最快的國際旅遊市場。這些中國遊客在西澳消費8千萬澳元，比2009年的3千4百萬增長了135.3%。儘管如此，2010年到訪澳洲的450,000名中國旅客中，只有2.8%的人來到西澳。
而英國和新加坡仍然是西澳旅遊的最佳國際市場，去年遊客消費分別為2.84億和2.26億。
但在全澳範圍內，中國已經超過英國，成為澳洲經濟價值最大的旅客來源，去年為澳洲經濟貢獻30億澳元，佔澳洲觀光總收入的13%。澳洲聯邦政府估計，下個10年來澳觀光的中國旅客可望翻一番。
珀斯的服務能跟得上嗎？
旅遊與交通論壇全國政策部門董事霍爾（Evan Hall）表示，此協議的價值是不可估量的。但霍爾同時警告說，珀斯的服務水平需要提升。旅遊業的老闆們也表示希望修改移民法，以確保西澳能引進講華語的服務人員。
此外，由於礦業的繁榮，珀斯的賓館入住率已經很高，應付目前的旅客已然捉襟見肘。旅遊廳長哈姆斯表示珀斯急需增加賓館的床位。但是當地地產業界表示，由於成本高昂，在珀斯要新建豪華旅店極其困難。
