【大紀元2011年04月29日訊】（大紀元記者林樸編譯報導）福特汽車公司4月26日宣佈，今年第一季度淨賺26億美元，是自13年以來第一季度最佳業績，和去年同期比，增加4.66億美元，大大超出分析師們所預期。福特北美業務稅前營業利潤為18億美元，比去年增加5.91億美元。福特歐洲業務也扭虧為盈，營業利潤為2.93億美元。福特第一季度的業績反映出福特汽車公司高燃油效率車輛和利潤豐厚的全尺寸皮卡繼續獲得消費者的喜愛。
Ford汽車公司在密西根州的一個生產汽車內部配件的裝配廠。（圖片來源：Getty Images）
福特汽車公司第一季度盈利大增的部份原因是由於其降低了優惠和折扣、淨價格(net pricing)得到提升所致，同時也由於買主選擇了更昂貴的高檔配置和選項，如小型車福特Fiesta的加熱座椅就為買主所青睞。不過，降低優惠和折扣帶來的負效應是福特的市場份額也受到影響，從去年底的16.5%下降到16%。另外，為應對原材料成本上升，福特車的平均價格在第一季度末增加了一個117元。
雖然市場份額有所下降，福特汽車銷售量今年頭幾個月仍不斷攀昇。今年頭三個月共銷售140萬輛，比去年同期增長15萬輛，或16%。福特汽車公司3月份銷量是4年來最好的，並且是13年來第二次當月銷售量超過了競爭對手通用汽車公司。福特強勁的銷售增長勢頭來自於福特公司的均衡產品組合，同時也是福特加快更新其產品的自然結果，包括新上市的小型車Fiesta、Focus、Explorer SUV和配置了高燃油效率引擎的大型車如F系列皮卡等。正如分析家們所說的，儘管汽油價格飆升、消費者喜好變化莫測，如果你像福特一樣在每個主要產品類別上都有搶手貨時，你就不會犯愁。
利潤大幅增長使福特有能力減少債務，增加現金持有量，並繼續朝著提升其信貸等級的方向努力。福特第一季度減少債務達25億美元，將其總債務減少至166億美元。現金總持有量比去年增加28億美元，達到307億美元。
福特公司也表示，汽油價格並沒有影響其第一季度的盈利，但卻看到了市場銷售轉向小型車的趨勢。福特公司高層在對未來充滿信心的同時，CEO Alan Mullaly也告誡：「由於日本大地震、北非和中東地緣政治力量、飆升的汽油價格和材料價格等因素的影響，未來仍存在相當大的不確定性。」
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