【大紀元2011年05月07日訊】（大紀元記者陳奕璋編譯報導）美國國家航空暨太空總署（NASA）為了減少未來對石油的依賴，在近期進行替代性燃料的排放測試。尋找替代性能源，除了改善環境問題，還可以減少對進口石油的依賴。
據「NASA」網站報導，「可再生能源」並非指其他形式的化石燃料，而是指來源於藻類、植物，甚至是動物脂肪的燃料。
研究團隊4月上旬於NASA旗下的德萊頓飛行研究中心（Dryden Flight Research Center）進行一項測試，工作人員在DC-8飛機的其中一個引擎，利用雞肉與牛肉的脂肪做為燃料進行試飛，目前飛機仍在地面上測試。
這是有史以來第一次計量生物燃料的排放氣體，它們的組成以氮氧化物為主，其次是燃燒不完全的碳氫化合物微粒。這兩者皆會降低機場及鄰近社區的空氣水準。不過，氮氧化物雖會降低能見度，但是卻有助於我們人體的呼吸系統和心血管疾病。
這項研究被稱為飛機替代燃料試驗（Alternative Aviation Fuels Experimen, AAFEX），研究人員測量引擎的性能，並檢驗排放物和可能造成的空氣汙染。
德萊頓飛行研究中心的研究人員魯本．德爾．羅薩里奧（Ruben Del Rosario）說：「實驗結果表示，對噴射機引擎來說，生物燃料確實比較乾淨，而且釋放到空氣中的排放物也比較少。」
研究人員在DC-8使用替代性生物燃料進行地面測試的時候，從NASA的DC-8飛行實驗室裡連接上排放物檢測設備，研究團隊將其中一個引擎使用氫處理重製噴射燃油（Hydrotreated Renewable Jet Fuel, HRJ），其他引擎則使用噴射推進燃料（Jet Propellant 8, JP8），JP8幾乎達到商用飛機的燃料標準。他們同樣也測試了2種燃料以1：1混合之後的結果。
任職於NASA旗下的蘭利研究中心（ Langley Research Center），同時也是本次實驗的首席科學家布魯斯．安德森（Bruce Anderson）指出：「以引擎來說，使用生物燃料碳化物的排放量少了90%，但是在起飛推力上則少了60%。」
他補充：「除此之外，生物燃料會產生少量的硫酸鹽、有機浮質，且數量都超標。」研究人員將在今後數月內比較結果，得出結論。
近兩年來，同一研究團隊在同一台飛機上，測試了2種從煤炭和天然氣提煉出來的人造合成燃料。研究人員發現，合成燃料在空氣微粒的排放量指數上明顯偏低，同時也看到在部分引擎操作的情況下，排放量亦小幅度降低。
DC-8飛行實驗室部門經理弗蘭克．卡特勒（Frank Cutler）說：「德萊頓飛行研究中心熱衷於在飛行器上運用替代性燃料，目前他們正加緊腳步完成中，這些測試會告訴我們，渦輪引擎使用這些生物燃料將排放哪些氣體。」
