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集集線
【大紀元2011年07月09日訊】(大紀元記者彭秋燕台灣南投報導)停駛14個月的集集鐵道於9日開始復駛通車,首日台灣鐵路局破天荒出動CK101與CK124國寶級蒸汽火車頭,以及4節目前東部線最夯的「藍色車廂」慶祝通車典禮,吸引上千名鐵道迷及遊客爭相觀賞與拍照留念。
國寶級蒸汽火車頭吸引名鐵道迷爭相拍照。(攝影:彭秋燕/大紀元)
復駛通車典禮上午9時30分在集集站舉行,馬總統及吳敦義由交通部長毛治國、觀光局長賴瑟珍、鐵路局長范植谷及南投縣長李朝卿、立委林明溱等陪同參加。
集集鐵道從二水到車埕全長29.7公里,是目前全台最長的鐵路支線,過去因龍泉至車埕間的7座隧道老舊為辦理隧道加固工程而停駛。台鐵表示,整修後的集集線,除了擴大行車空間、提升行車穩定及旅客舒適度外,往後還可行駛更多數車種,對帶動沿線觀光產業助益甚大。
台鐵也表示,復駛初期,自9日至17日,連續9天開放免費搭乘。包括台中、新烏日、彰化、員林、田中、二水、車埕、水里、集集等車站,供民眾索取試乘券,每列車約四百人。
12年前,921大地震的震央在集集,參加復駛典禮時,馬總統致詞表示:「當年在當市長的時候,集集是我們關懷並且捐助的一個鄉鎮,今天看到集集的情況我們深受感動,也深感快慰。」典禮結束後,馬總統戴上列車長的帽子,受邀擔任「一日列車長」,並與遊客、鐵道迷搭乘老火車遊賞終點站車埕。


