鐵道部8年首換發言人 王勇平海外任職

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【大紀元2011年08月17日訊】(大紀元記者吳偉林綜合報導)8月17日,據鐵道部相關人士透露,原鐵道部發言人王勇平離職,將赴波蘭華沙擔任鐵路合作組織中方委員。這是鐵道部八年來新聞發言人首次換人。

8月16日,鐵道部相關負責人表示,王勇平不再擔任鐵道部新聞發言人、政治部宣傳部部長職務。他強調,「這不是免職或被停職,而是正常的職務變動,王勇平的級別待遇沒變,調到哪個部門還沒定。」

此前曾有傳聞表示王勇平被停職。對此,鐵道部一負責人稱:「他不是事故責任人,也不是救援人員,只是做了他職責範圍內的事情,沒有問題。」

不過,有知情人士透露,王勇平被調離,與其在溫州事故新聞發佈會表現有關。該人士還透露,原哈爾濱鐵路局黨委書記韓江平接任王勇平。韓曾經擔任過鐵道部政治部辦公室副主任。

7月24日晚,在「7‧23」甬溫線動車追尾事故發生26個小時後,鐵道部召開「7‧23」甬溫線特別重大鐵路交通事故首次新聞發佈會,鐵道部新聞發言人王勇平的幾句話:「這只能說是生命的奇蹟」,還有「至於你信不信,我反正信了」,在隨後幾日,被網友們在網上無數次地引用。

之後,王勇平一舉成名,成為媒體和民眾討伐鐵道部的「載體」,並遭到「人肉」搜索,網民憤怒之下將其子女甚至小孫子所在學校都進行了曝光。

王勇平,1955年生於湖南衡陽,曾為政府「黃埔一期」新聞發言人,在北京接受了為期5天的首期中國新聞發言人培訓班。2003年起任鐵道部新聞發言人,至今8年。

被「掩埋」的王勇平

據悉,16日上午,王勇平在辦公室靜候鐵道部領導找他談話。談話的內容,王勇平已有預估,「我發生了一點意想不到的事,可能要被停職。」此時,王勇平的心情低落。

此前,在接受大陸媒體採訪時,王勇平曾說,雖然自己是個個性鮮明的人,但作為政府新聞發言人,「沒有自己的個性」。

他強調,儘管自己在新聞發言中可能有不足,但在那個需要他站出來的時候,他站出來了,而且自己沒有說假話和違心的話。

不過,這種表白並沒有讓事情按照王勇平的希望發展。十幾個小時後,鐵道部對外發佈消息,新聞發言人王勇平被停職。

《經濟觀察網》報導說,事隔不到一月,原本站在前面,但卻在熱議中稍稍降溫的王勇平,再度被推出,成為這場事故的「替罪羊」。有人認為,鐵道部掩埋車體後,再度掩埋了一個活著的人「王勇平」。

分析說,那場新聞發佈會上,如果有部長參加,矛盾的焦點絕對不是王勇平。而沒有部長參加,不管王勇平說什麼,結局都將是被指責的。

王勇平好友,中央人民廣播電台中國之聲編輯郎峰蔚的微博說:「此前,他並不寬厚的肩膀,承擔了太多所謂的責任。當眾人都躲到大屋之下,他卻被拋到狂風暴雨中接受洗禮。然而風雨過後,不是彩虹,卻是來自內部的萬鈞雷霆。」

網絡流行小段子

對於鐵道部至今不公佈事故真相,只顧推托責任的做法,網友只好編段子諷刺:

記者採訪一位掃地大媽:「您對這次『7‧23』動車事故有什麼看法?」大媽一臉正義:「沒讓老百姓賠動車就不錯了!」

記者又問一位大媽:「您認為鐵道部和紅十字的不同點是什麼?」答:「一個要命,一個要錢」;記者:「那他們的共同點呢?」答:「都不要臉。」

 

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