【大紀元2011年09月16日訊】（大紀元記者王嫣然編譯報導）儘管幾乎美國的每個州都要求司機投保汽車強制險，但因為經濟因素等種種原因，每7名司機中就有1人未投保。
經濟壓力影響未保車險率
據《今日美國報》報導，一產業組織估計稱，13.8％的美國司機未投保車強險，尤其在經濟低迷期間，此比例更是有所攀升。許多美國人因為經濟壓力，對汽車保險就能省則省。
保險研究協會（Insurance Research Council，IRC）副主席考倫（David Corum）說：「在過去的20年裡，沒有投保車強險的司機比率和失業率很接近。」
各州未保車險率差異大
報導說，未投保的司機比率在各州差異很大。根據IRC的數據顯示，馬薩諸塞州最低，為4％；而密西西比州則高達28%。
在馬薩諸塞州，司機必須出示保險證明，才可以註冊車輛。保險監理專員墨菲（Joseph Murphy）認為，該州之所以未投保車強險的比例這麼低，主要歸功於此。據悉，大約有一半的州都有類似的法規。
然而，密西西比州基於個人隱私考量，未要求司機在註冊時提供保險證明，未投保車強險的司機比率因而偏高。
投保者負擔未投保者保費
據美國保險監督官協會（National Association of Insurance Commissioners，NAIC）的最新數據指出，投保車強險的司機要為其他沒投保的司機負擔很多保險費，2007年就有108億美元。
大多數有投保車強險者繳納的保費中包含未投保司機的車險費用，就是為了確保自己被未投保司機撞傷後會受到保護。
現行法規無助減少未保車險率
美國保險諮詢學會（Insurance Information Institute）副會長沃特斯（Loretta Worters）說，除了新罕布什爾州，美國每個州都強制進行汽車保險，但仍有很多司機對此不屑一顧。
報導指出，大部分州制定的法律對於減少無保險司機的數量毫無益處。一些司機買不起保險，一些出了事故或有嚴重交通違規行為的司機不願意負擔因駕駛紀錄不佳而衍生的高額保費。此外，追查車強險違法者要付出很大代價，除非抓到凶手的機率很高且處罰嚴厲，否則不容易讓司機改變想法。
（責任編輯：陳俊村）
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