【大紀元2011年09月21日訊】（大紀元記者葉文樺台北綜合報導）交通部21日證實台灣將與日本簽署開放天空協議，民用航空局指出，現有10個定期航班航點，除東京外，其他都將不再指定航空公司，也不限航班數。
民航局說，依據現在的台日航約，指定中華航空及長榮航空飛航日本10個航點，開放天空後，除東京外，其他原本定期航班航點全部開放各航空公司申請飛航，且不限航班數。
民航局指出，東京暫時無法開放天空，主要是成田機場與當地居民達成協議，每天起降航班有限制，現有的時間帶已不容許再無限制增航班。
除了東京外，台灣飛日本的定期航線航點還有大阪、名古屋、福岡、札幌、仙台、廣島、小松、宮崎、沖繩。
民航局統計，現在台日定期航班每週有189班，包機視航空公司需要而申請，平均每週約20到27班，台日航約下總計每週台灣飛日本的航班約210班左右。
民航局預期，開放天空後，台灣往來日本的航班會有很大成長空間；不過，近兩年航空公司增班主力都在兩岸航班，現在機隊吃緊，短期內可能還看不到日本增班效應。
民航局說，日本將是繼美國、新加坡後，第3個與台灣簽署開放天空的國家。
航空股漲停樂
報載日本航空市場將對台灣全面開放，不再限制航點、班數，長榮航盤中每股新台幣17.35元亮燈漲停，華航每股寫下14.1元波段新高，航運股有雙雄拉抬，上漲逾2.2%。
過去一條航線只能由2家航空公司飛行，但日本航空市場開放後，對於台灣航空三雄華航、長榮航、復興航，甚至遠航來說，都是大利多。
航空雙雄股價近期壓抑已久，受到此項利多激勵，早盤便湧進承接買盤，同步一路上漲。
長榮航氣勢最旺，盤中攻頂，每股17.35元亮燈漲停，股價上漲1.1元，目前成交量約2.4萬餘張。
華航以每股寫下14.1元波段新高緊追在後，上漲逾6%，目前成交量4.45萬張。
航運股有航空雙雄拉抬，盤中上漲逾2.2%。
