【大紀元2011年09月25日訊】（大紀元記者解淵加拿大蒙特利爾綜合報導）等待了幾個月之後,魁省民眾終於等到了梅謝爾橋的檢查報告結果。兩星期前剛接任省交通部長莫羅（Pierre Moreau）力表要加強信息透明化，並強調交通部並未忽視以往的檢查，卻有報導曝出，莫霍克鋼鐵工會早在2008年就警告過交通部，梅謝爾橋當時就急需維修，已準備要隨時採取封橋措施。
交通部公布的2011年橋樑檢查報告證實，近幾年梅謝爾橋老化加快，腐蝕嚴重。交通部長莫羅本週一（9月19日）發表言論說，橋樑老化速度比預期的快，但是沒有倒塌的危險。他表示，夏天緊急封閉部分梅謝爾橋道，並不是魁省交通部忽視了以往檢查報告的信號，而是交通部保持公眾安全而勤奮工作證明。
2011年6月，梅謝爾橋因安全問題封閉部分車道進行搶修。圖為施工的橋面。（攝影：顏永明/大紀元）
2011年報告的日期為6月11日，幾天之後交通部下令封閉大部分的橋樑，進行了緊急維修。日前梅謝爾橋重要的維修已經完成，橋樑上封閉的部分車道在9月6日已重新開通，餘下的估計在12月全部工程完成後才開通。
推查詢網站 交通部力表透明
過去魁省交通部門對交通設施檢驗報告保密的做法一直受到譴責，這可能會影響到設施維修的招標過程。在民眾的強烈要求下，魁省交通部決定改變其對交通設施檢驗報告保密的政策，除了2011年報告外，這次交通部在網上也公布2007、2008、2009年度的檢查報告。
莫羅也宣布，將於10月31日在網上公開一個數據庫，公眾可以通過它查詢魁省數千交通設施的檢驗報告。他表示，開通網上查詢是恢復公眾信心的最好方式，他要讓人們在魁省任何道路上旅行時知道，他們的安全會盡可能得到保障。
本週一（9月19日），省交通部網站（www.mtq.gour.qc.ca）開闢了一個新的內容，名為「主要結構檢驗報告（Rapports d’inspection generale des structures）」，目前只有梅謝爾橋和維拉‧瑪麗橋涵（Ville Marie）的檢驗報告。
梅謝爾橋的檢驗報告公布後，省交通部一位發言人週二說，運輸部預計將在秋季發布Turcot立交橋的報告。
梅謝爾橋被曝2008年已不安全
不過，根據蒙特利爾《大公報》的報導，卡納威克（Kahnawake）的莫霍克鋼鐵工會成員（Mohawk steelworkers）早在2008年就警告過交通部，梅謝爾橋憑以維繫橋樑結構的鋼鐵接頭年久失修，需要立即更換。但是這份警告一直無人理睬，直至今年6月梅謝爾橋被迫緊急關閉。
莫霍克工會的警告引起了人們對交通部長週一言論的疑問，也令人們懷疑，2006年拉瓦爾市（Laval）協和大道（de la Concorde Blvd.）過街橋倒塌，造成5人死亡的事件，交通部是否早就接到警告的懷疑。調查事件當時，魁省交通部說還有135座過街橋和立交橋存在安全隱患，但最初拒絕透露隱患究竟在何處。
今年夏天，維拉‧瑪麗（Ville Marie）高速路橋涵塌落事件，交通部最初也阻止調查報告公開。
近來，公眾和媒體關注魁省建築業，包括施工和工程公司、魁省交通部以及政治黨派之間的相互勾結、有組織犯罪和腐敗的現象。省交通部2010年曾委託蒙市前警察局長雅克‧杜徹斯諾（Jacques Duchesneau）調查價格操縱和道路合同施加影響的指控，調查報告已經完成。
交通部長表示，公開報告可能會對反勾結工作組的工作造成阻礙，也會對警察的努力造成傷害，因而拒絕透露報告內容，交通部長也拒絕對建築業召開公眾諮詢的要求。
