【大紀元2012年01月10日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市在2009年12月首批低底盤公車上路後，受到市民肯定，低底盤公車以其出入口無階梯的設計，讓身障者、老弱婦孺上下車都很方便。近日臺灣宇通車業也標榜與德國技術合作，在台生產組裝的低底盤公車上市，臺宇總經理黃鈴財表示，目前和欣客運已加入低底盤公車的載運；另2款純白色的中型與大型巴士遊覽車，也是符合臺灣市場要求的五期排放環保車，主要著眼於未來逐漸增多的中小型的旅遊團體需要。
台中市政府日前通過預算推動捷運BRT客運系統，根據交通局表示，未來也將採低底盤公車為優先。看中台中未來潛在的公車市場，臺灣宇通表示，低底盤公車設計擁有9個消除火災的引換設計、4個緩燃燒措施、6種安全逃生配備保障乘客安全，還配置盲胞上車刷卡點字功能，是全台首創，有機會進軍BRT公車捷運系統。
承攬「臺灣宇通」銷售服務的雲從龍實業公司指出，這款國產化的全新低底盤公車，與德國廠合作，導入歐洲規格設計概念，是高品質的國產車、而臺灣道路安全法規也是全球最嚴格，是針對台灣法規與營運環境需求量身訂做研發的新款車。包括中大型客運共三款都通過車身結構、傾斜測試、動態煞車、車輛安審及火災防治等專業認證。9日正式舉辦新車發表會，正式向市場提供安全便宜的車輛，有機會進駐台中的公共運輸系統。
（責任編輯：羅令尹）
