【大紀元2012年10月10日訊】（大紀元記者黃凱熙編譯報導）美國通用汽車計畫在未來3至5內，擴大招募1萬名資訊科技人才，投入公司計畫以最先進的尖端科技開創新市場的行列。通用汽車希望以創新科技為導向，引領汽車製造業走向與電腦資訊技術結合的新領域。
根據美國國家廣播公司新聞網（NBC News）的財經新聞網站報導，美國最大的汽車製造商通用汽車，在經濟不景氣的汽車業製造業寒冬時曾大量裁員，而給人通用汽車僅是一家在底特律工業城內，專門製造低技術產品的車商印象。
如今通用為了擺脫這種負面的企業形象，決定大膽的砸重金改變經營策略，朝自行研發最新的汽車內部電腦軟件，以及設計發明最先進的電子配件的方向前進，捨棄以往向外部合約廠商，購買軟件和電子設備的經營模式。
通用汽車在週一（10月8日）表示，公司計畫在第二資訊技術中心內，招聘超過1,500名電腦程序軟件專家。通用汽車計畫在未來的3至5年內，招募90%的資訊技術人才，到該公司位於各地的4個資訊中心工作。通用汽車第一個資訊科技創新中心，已在上個月於德州的奧斯汀市宣佈，公司計畫聘請500名程序設計師和軟件專家。
雖然通用並不是第一家開始自行研發科技零組件的汽車製造商，其實寶馬、雷諾與日產等車商，早就成立了自己的軟件技術部門。不過，至少通用的最大競爭對手福特汽車，並沒有像通用對技術軟件研發的計畫，這麼具有侵略性和懷有雄心大志。福特雖然最近也在加州矽谷，成立的一個科技研發部門，但這個部門的員工僅有15人。
科技技術產業分析觀察專家表示，汽車製造商不願再依賴外部合作廠商，提供電子零件和電腦軟件，而決定自行研發設計和製造，將會成為汽車製造業的新趨勢。因為車商開始看清能自行掌握汽車內部軟件的來源，將會讓自己的汽車王國有別於其他還再依賴外部供應零件的製造商，而能在這個產業中脫穎而出、奪得先機。
產業分析專家柯派崔克（David Kirkpatrick）說：「一般汽車公司若自行開發軟件，將比競爭對手佔優勢。因為如果外包給他人開發自己需要的軟件，等於是拿自己未來的競爭力在冒險。」
（責任編輯：畢儒宗）
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