【大紀元2012年10月14日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）面臨銷量不佳、車款整合或配合其他車款的重新設計等種種原因，包括Chevrolet、Mercedes-Benz、Chrysler、Jeep、Kia、Mazda、Mitsubishi與Lexus等某些2012年車款可能在2013年慘遭被停產的厄運。但是一款車被停產的效應，與取消一場百老匯演出或一場電視連續劇不盡相同，除了已經投入的成千上百萬美元支出之外，尚有許多原有的邊際效益也會隨同消失。比如一款車上線生產的時間越久，其研發成本已近乎攤平，相應的獲利率也會隨之増加。因此車款停產的考慮一般被視為最後的因應策略。
一車款的銷量若持續下降、低於某一門檻時，所屬公司一般會及時推出新款式以取代產品陣容中的舊款，避免舊款車對公司帶來負面的形象與經濟衝擊。比如相對於Rolls-Royce至今年7月的224輛銷售業績，Daimler只總共賣出7輛Maybach車款，因此Daimler忍痛提前半年停產Maybach的5款車。
GM汽車正準備推出新的大型皮卡共享平台，因此很可能決定不單獨對Chevrolet Avalanche進行重新設計。這款卡車、SUV組合的車款曾經風靡一時，但目前在高油價與更多同類車款加入市場競爭的雙重壓力下，其過去6年的銷售持續低迷不振。試圖揉合旅行車和SUV特有優點的Mercedes-Benz R級，由於在美國市場的反應冷淡，可能也將被迫退出美國市場。
Dodge與Chrysler正在仔細斟酌Caravan與Town＆Country的去留問題，而影響決定的關鍵因素在於消費者對產品質量好壞的認定已有一定的水平，因此若兩款都保留，然後對各車款分別僅做一些裝飾性更新的策略是遠遠無法取得消費者的認同。於2001年推出以替代Jeep Cherokee的Liberty，隨著在俄亥俄州Toledo的工廠被重組轉變為生產基於Fiat平台的新Jeep，也將退出美國市場。Jeep Liberty初上市的第一年銷售量高達十七多萬輛，近年來的銷量已降低到這數量的四分之一左右，再加上消費者報告經常以「嘈雜、擁擠與過時」等形容詞來揶揄調侃Liberty，因此Chrylser決定讓它下市。
Mitsubishi Eclipse 2012年款自1月以來僅賣出601輛，也似乎註定它將無緣在2013年有上市的機會。Kia也將暫停經營了13年、毀多於譽的Sedona 2013年款，但因深信迷你箱型車市場前景樂觀可期，因此會重新整頓Sedona車款，並儘快推出新車款開創新局。可能也面臨下市的其他車款還有Mazda CX-7、Volvo C70與Lexus HS 250。◇
責任編輯：鍾義雲
