美市场反应冷淡 2013年缺席车款

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【大纪元2012年10月14日讯】(大纪元记者余山综合编译报导)面临销量不佳、车款整合或配合其他车款的重新设计等种种原因,包括Chevrolet、Mercedes-Benz、Chrysler、Jeep、Kia、Mazda、Mitsubishi与Lexus等某些2012年车款可能在2013年惨遭被停产的厄运。但是一款车被停产的效应,与取消一场百老汇演出或一场电视连续剧不尽相同,除了已经投入的成千上百万美元支出之外,尚有许多原有的边际效益也会随同消失。比如一款车上线生产的时间越久,其研发成本已近乎摊平,相应的获利率也会随之増加。因此车款停产的考虑一般被视为最后的因应策略。

一车款的销量若持续下降、低于某一门槛时,所属公司一般会及时推出新款式以取代产品阵容中的旧款,避免旧款车对公司带来负面的形象与经济冲击。比如相对于Rolls-Royce至今年7月的224辆销售业绩,Daimler只总共卖出7辆Maybach车款,因此Daimler忍痛提前半年停产Maybach的5款车。

(Jeep图片)

GM汽车正准备推出新的大型皮卡共享平台,因此很可能决定不单独对Chevrolet Avalanche进行重新设计。这款卡车、SUV组合的车款曾经风靡一时,但目前在高油价与更多同类车款加入市场竞争的双重压力下,其过去6年的销售持续低迷不振。试图揉合旅行车和SUV特有优点的Mercedes-Benz R级,由于在美国市场的反应冷淡,可能也将被迫退出美国市场。

Dodge与Chrysler正在仔细斟酌Caravan与Town&Country的去留问题,而影响决定的关键因素在于消费者对产品质量好坏的认定已有一定的水平,因此若两款都保留,然后对各车款分别仅做一些装饰性更新的策略是远远无法取得消费者的认同。于2001年推出以替代Jeep Cherokee的Liberty,随着在俄亥俄州Toledo的工厂被重组转变为生产基于Fiat平台的新Jeep,也将退出美国市场。Jeep Liberty初上市的第一年销售量高达十七多万辆,近年来的销量已降低到这数量的四分之一左右,再加上消费者报告经常以“嘈杂、拥挤与过时”等形容词来揶揄调侃Liberty,因此Chrylser决定让它下市。

(Mitsubishi图片)

Mitsubishi Eclipse 2012年款自1月以来仅卖出601辆,也似乎注定它将无缘在2013年有上市的机会。Kia也将暂停经营了13年、毁多于誉的Sedona 2013年款,但因深信迷你箱型车市场前景乐观可期,因此会重新整顿Sedona车款,并尽快推出新车款开创新局。可能也面临下市的其他车款还有Mazda CX-7、Volvo C70与Lexus HS 250。◇

责任编辑:钟义云

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