序
年輕時的我嚮往閒雲野鶴般的生活，喜歡一個人在國外自助旅行。這種旅行方式必須自己安排吃、住、交通與行程，雖然不像參加旅行團那麼舒適，成本也未必比較低，但卻是了解各地民情與文化的好方法，而且在與各地民眾互動的過程中，往往會有一些意想不到的事情發生，値得回憶一生。
有人說：「年輕人生活在希望裡，中年人生活在現實裡，老年人生活在回憶裡。」已屆不惑之年的我在現實生活與工作之間掙扎之餘，偶爾也會「思想起」，回憶童年到中年的各個人生階段，當然也包括以前自助旅行時的點點滴滴。或許，這表示我已有老年人的徵兆了，呵呵！
既然想起那些陳年往事，我索性將其整理成文，藉大紀元一隅與世界各地的讀者分享。我憑藉記憶寫出的旅遊札記肯定沒有旅遊雜誌說得那麼詳細，我的旅遊經驗肯定也沒有專業玩家那麼豐富，但我所經歷的故事卻是獨一無二的，因為這是我自己的故事，正如每個人都是自己人生旅程的主角，不是嗎？
遙遠的南洋
「一點一橫長，一撇到南洋，十字對十字，太陽對月亮。」
這是我一位小學老師在上課時出的謎題，猜一個字。當時我與同學都不知道什麼是南洋。老師解釋說，南洋在遙遠的南方，「一撇到南洋」就是說這個字有一撇（丿）很長的意思。
儘管我當時沒有猜到這個字是什麼，但卻對南洋留下懵懵懂懂的記憶。到了中學上歷史課時，才知道南洋是指東南亞各國，包括中南半島和菲律賓、馬來西亞、印尼等地。
我的生活本來與南洋沒有任何交集，但在我十幾年前進入航空公司工作後，認識了一些馬來西亞籍的華裔機長，慢慢地對這些海外華人有一些認識，自然也想去拜訪他們的故鄉。
就在2000年的春天，我隻身前往馬來西亞的首都吉隆坡度假，享受了一趟南洋之旅。現在，請與我一起回憶那段旅程，再次感受南洋的特殊體驗。至於上述謎題的答案，就讓我先賣個關子，等到本文最後再揭曉吧。
飛向吉隆坡
相較於明朝鄭和下西洋時所搭乘的海船，現代的飛機節省了很多旅行時間。從台北搭機前往吉隆坡只要4、5個小時，所以南洋其實也不算很遙遠。
為了有更多體驗，我這趟旅行的去程選擇坐馬來西亞航空的班機，回程則是搭乘我當時任職的航空公司的班機。馬航空姐的制服是馬來西亞傳統服裝，那是由Batik（用蠟染色的布）製成的紗籠（Sarung）樣式，看起來花花綠綠的，展現了南國的熱情。
亞洲地區的空姐多半年輕貌美，服裝也各有特色，經常搭飛機的人一看空姐穿的制服，就能分辨出那是哪一家航空公司的空姐。相較之下，歐美航空公司則較不注重空姐的外貌，其班機上經常有年長的空姐，甚至有「奶奶級」的。這大概是東西方文化上的差異吧。
說到吉隆坡，首先要了解一下馬來西亞的地理環境。馬來西亞是由13個州和3個聯邦直轄區組成的聯邦制國家，主要可分為兩大部分，一個是位於馬來半島的西馬來西亞，另一個位於婆羅洲島北部的東馬來西亞，這兩部分之間隔著南中國海，而吉隆坡是位於西馬來西亞的最大城市。該國人口主要由馬來人、華人、印度人三大民族所組成，另外還有一些少數民族。
我當時搭乘的馬航班機在東馬來西亞的一個城市過境。當飛機緩緩降落時，我看到海邊有一個很漂亮的高爾夫球場，想必此處也是觀光景點之一。我在機場逛了一會兒，看到建築的樣式和色彩洋溢著異國情調，而且工作人員多為馬來人。
在經過短暫休息後，原班機繼續飛往吉隆坡。一般而言，飛機會因為攬客或加油等原因在中途過境，此時地勤人員會清理客艙，欲繼續下一個航程的乘客須領取過境證到機場等候，直到起飛前才再次進入客艙，坐回原來的位置。這種過境與必須出境再入境而且更換班機的轉機是不同的。
抵達吉隆坡
一到吉隆坡，我馬上感受到當地的「熱情」。早上還在台北享受和煦春風的我，此時早已脫下薄外套，準備迎接此地的大太陽。馬來西亞地處熱帶、接近赤道，氣候炎熱潮濕，白天的年均溫超過攝氏30度，喜歡皮膚白一點的女士們到該國旅遊時，一定要注意防曬問題。
我在吉隆坡機場拿了一些免費的地圖和景點簡介，這是我在國外自助旅行時的習慣。這些文宣資料有助於政府推廣觀光，也能幫助遊客更快地了解當地特色並決定行程，是背包客不可或缺的資料。有些資料上甚至印有餐廳的折扣券，能替背包客多省幾個錢。
在抵達市區的下榻旅館後，我趁著太陽還沒下班前四處逛逛。馬來西亞的日落時間比較晚，到了晚上7點多天都還亮著。我到旅館附近一處夜市找吃的，這個夜市只有幾家店，客人很少，與台灣夜市那種人擠人的熱鬧氣氛完全不同，不知道是不是我去的時間不對。
我在一家馬來小吃店叫了份咖哩飯，試試當地的口味。咖哩是由多種香料調配而成的調料，一般伴隨肉類和飯一起吃，多見於亞洲料理中，不過各地咖哩的香味和辛辣程度還是有所差異。
這份咖哩飯和我以前在台灣吃過的有明顯不同，除了咖哩口味不同之外，這裡的米是南洋地區常見的長條米，口感比較硬，與台灣的米完全不一樣。
在市區坐計程車
馬來西亞的官方語言是馬來語，但該國是大英國協成員國，在獨立建國前也曾是英國殖民地，所以英語還算普及，一般的計程車司機都會說英語，如果在吉隆坡短期旅遊的話，搭計程車是可以考慮的選項。
雖然對於背包客而言，搭計程車似乎是件奢侈的事，但吉隆坡的計程車費率相對於台北或其他亞洲城市而言還算便宜，所以我還能接受。
有一回我碰到一位會講中文的華裔計程車司機，他說他經常載台灣遊客，還向我介紹了一些景點。由於環境因素，這裡的華人通常都會講馬來語、英語和中文等多種語言，而中文包括普通話和閩南語、客家話或廣東話之類的方言。這些華人的祖先多從大陸福建、廣東等沿海省分移民到當地，他們都還保有祖先的語言與文化。
除了計程車之外，我在吉隆坡市區也靠「11號公車」往來於景點之間。所謂「11號公車」就是走路，因兩條腿的外形像11而得名。背包客通常會為了省一些錢而走很遠的路，特別是剛到陌生的地方時。當然，有時候也可以搭別人的便車，不過這種機會可遇不可求，而且在治安不好的地方，最好不要隨便搭別人的便車，以免發生危險。
現在，在吉隆坡旅行也可選擇搭乘地鐵，但因為我去的時候地鐵尚未完善，所以沒有花時間研究。
吉隆坡塔（KL Tower）
吉隆坡塔高421公尺，是全世界第4高的通訊塔，主要用於通訊服務。塔頂設有360度視野的瞭望台及旋轉餐廳，遊客在此可以鳥瞰整個吉隆坡的怡人風光。
在吉隆坡塔的不遠處還有一座地標建築──雙子星塔（Petronas Twin Towers），該塔高452公尺，是目前全球最高的雙棟大樓，它也曾經是世界最高的大樓，現在已經被台北101等其他大樓超越，屈居世界第5。
這兩棟大樓的內部主要是購物中心和各式商店，還有一些承租辦公室的公司。在第41和42層處建有一座空中橋樑，用於連接和穩固兩棟大樓，可供觀光客參觀。
喜歡攀爬世界各地高樓的法國「蜘蛛人」羅伯特（Alain Robert），曾於2009年成功攀爬雙子星塔，不過事後被馬來西亞法院判處罰款。一般人看到麼高的大樓可能就腳軟了，更別提要爬到頂樓上，所以羅伯特的行徑可能不是一般人能理解的。
國家英雄紀念碑（National Monument）
這座雕塑7名軍人的青銅塑像建於1966年，是為紀念為國捐軀的烈士而設立的。這7名軍人的姿勢各異，有持槍前進的，也有一手舉國旗、一手召喚別人的。據說這7人象徵領導者所需具備的7個條件。
在這座塑像的四周是一個很淺的水池，水池中有人工噴泉和睡蓮，再搭配旁邊建築物的圓尖狀金色屋頂，在這裡拍照應該會很好看。
蝴蝶公園（Butterfly Park）
這是模擬馬來西亞雨林生態環境而建立的公園，裡面有100多種、多達幾千隻的美麗蝴蝶，讓人目不暇給。當然，整個公園是以網子罩住，不然這麼多蝴蝶早就飛光了。
我在台灣看過一些蝴蝶，但從未看過種類和數量這麼多的蝴蝶。看到這些翩翩起舞的蝴蝶，讓我想起「自由自在」四個字，就像我這個背包客一樣，想去哪就去哪，逍遙的很呢。@*
